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請教:調質工序對么

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1#
發表于 2022-3-26 16:34:49 | 只看該作者 |正序瀏覽 |閱讀模式
軸40CR.其余板材Q235,軸調質硬度HB240~280HB.粗加工—調質—預熱—焊接—焊后保溫—精加工。工況齒輪箱

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9#
發表于 2022-3-27 17:32:01 | 只看該作者
調質比較合適的,改善零件機械性能!
8#
發表于 2022-3-27 10:43:01 | 只看該作者
可以,這樣最穩妥。其它方法如果不是超大批量,節約不了多少成本。
7#
發表于 2022-3-26 21:43:51 | 只看該作者
我是在那本書上看到過,是misumi的技術部分還是在哪,我忘了,工藝確實可以調質后再精加工的;
等我哪天在看到了,我在發出來,
6#
發表于 2022-3-26 20:30:13 | 只看該作者
粗加工后調質可以很好的保證軸的硬度均勻
5#
發表于 2022-3-26 20:14:16 | 只看該作者
我看行,整體不是很長也可以精加工前調質。
4#
 樓主| 發表于 2022-3-26 19:53:07 | 只看該作者
|290739802發表于 03-26 16:53軸的毛坯直徑選68,先調質再粗車,去除氧化層再焊接
調質后,軸表層有硬度還是整體有硬度,調質后,粗車會不會把硬度層切削掉

點評

調質深度可達20毫米。但要粗車去掉氧化層再熱處理,才能保證淬火均勻。 你的難點在焊接  發表于 2022-3-26 20:19
3#
發表于 2022-3-26 16:53:36 | 只看該作者
軸的毛坯直徑選68,先調質再粗車,去除氧化層再焊接
2#
發表于 2022-3-26 16:47:05 | 只看該作者
為什么不可以用同樣的材料?量大節約成本?
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