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主要原因是結構不合理,剛度太小,彎曲變形致局部應力過高。 建議改進結構,必要時可以采用精加工,焊后去應力處理。 提示下:每個螺栓應該有像振動機那樣的獨立網格安裝空間。 |
海邊街道 發表于 2019-6-28 12:46 兩端加豎梁板,甚至可加4根板,保證有操作空間就可。梁高度增加一倍,強度大8倍,這概念要牢記。 |
生活經驗告訴我們,要想徒手拉斷鐵絲是非常困難的,但如果反復折幾下卻很容易折斷。 這表明,即使反復變化的外力遠小于能將金屬直接拉斷的恒力,也會使它的機械性能逐漸變弱并最終損毀。 |
是1836嗎?橫梁不用那么厚的鋼板,上面要加電機板 |
板材斷了,應該是應力集中出現的斷裂,這樣設計很容易造成應力集中,從斷裂處看1/3處材質已發生變化,不知用的什么材質。 |
板材也不薄,還斷了,應該是應力集中出現的斷裂,橫板與豎板沒有設計斜筋加強 |
海邊街道 發表于 2019-6-28 19:44 原則錯誤有2個,縱向豎梁不該斷續,你那樣大概只有正確的幾分之一強度;手孔不可單面斷掉豎梁。還有,底部可打孔讓套筒穿過 |
海邊街道 發表于 2019-6-28 16:17 可以通過敲擊和乙炔加熱下達到類似的目的 |
此焊接件加工時沒有做去應力處理吧,存在內應力,加上焊接熱影響區的組織差,導致抗疲勞強度降低而破壞 |
702736 發表于 2019-6-28 13:00 還有對對機架的連接也方便加強了 |
這個板材沒有進行處理嗎?看上去是沒有熱處理似的 |
詹姆斯007 發表于 2019-7-2 22:01 非常感謝 |
這個橫梁設計的有問題,一般承受彎矩的梁,都是工字或箱型(口)截面,由上下翼緣板和腹板組成。你的這個有上下翼緣板,沒有腹板,只通過幾個梯形橫筋板把上下翼緣板連接起來,不能構成封閉的截面,造成應力集中,大大降低了橫梁的承載能力。 看到有建議消除應力的,這個沒有必要,誰見過鋼結構橋梁去退火的。 |
加強筋板材薄了。我們以前也出現過這個情況 。 |
焊接問題 |
blucewels 發表于 2019-7-1 08:06 從材質的斷層能判斷材質有問題不?板是從鋼材市場進的,說是235的 |
blucewels 發表于 2019-7-1 08:06 謝謝 |
冷水黃金 發表于 2019-6-30 14:38 獨立網格安裝空間?你是說將螺栓之間用筋板隔開? |
702736 發表于 2019-6-30 12:27 5.5 |
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