一般不這么干吧

原來如此，現在明白了！

看見大俠的這個小弟有幾個不明白的地方，1、聯軸器裝進軸承內孔，傳動軸怎么裝？怎么傳動？2、聯軸器裝進軸承內孔，這安裝精度的要求是不是很高了？

kk050923 發(fā)表于 2018-10-25 19:11
為啥有設計成這樣？難道空間位置緊湊到聯軸器都放不下了嗎？
聯軸器主要還是靠鍵槽吃力的，光靠軸承上的2 ...

那就是一個王八軸承，聯軸器還是跟軸承里面軸連接的，只是聯軸器跟王八軸承 間隙小而已

為啥有設計成這樣？難道空間位置緊湊到聯軸器都放不下了嗎？
聯軸器主要還是靠鍵槽吃力的，光靠軸承上的2課緊定螺栓是不行的。很快就會磨損打滑的。除非聯軸器和軸承內圈緊配做的很好，但是以后不便于維修拆卸。
總結這樣的設計不可靠，不實用。

可以 但這樣的話軸對中的要求是不是就提高了

方小濤 發(fā)表于 2018-10-19 09:16
這個是老大讓我畫出來，我也是第一次見直接配合內圈的，老哥知道這是什么類型的聯軸器嗎

這個聯軸器很多呀，怡和達上就有。

1. 軸承（例靠背輪內、門輪內等）全部采用國家知名企業(yè)“哈爾濱軸承制造有限公司”產品，該軸承精度高，材質有保證，經久耐用，有效提高了設備維修率。

方小濤 發(fā)表于 2018-10-19 09:17
有老哥知道這是什么類型的聯軸器嗎

三爪聯軸器