有限元分析之一：大型運輸機柔性支架結構分析

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發布時間: 2018-7-3 10:12

大型運輸機組裝時，通常將飛機分成幾段，然后分段吊裝，吊裝時底下有支撐架。下面是某航空公司的一個大型飛機支架的結構分析。

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深圳市一仿科技 發表于 2018-7-4 09:20:40

lesens 發表于 2018-7-3 10:41
鋼架上的減重孔為啥都開成六方的呢？相對圓形的孔，也不是更容易加工吧？而且也增加應力集中

鋼架采用六角孔為的是加工方便，H鋼由3塊鋼板焊接

pengjc2001 發表于 2018-7-3 14:21:30

weiyufe1 發表于 2018-7-3 13:15
柔性支架？

和動力電池冷器有關

weiyufe1 發表于 2018-7-3 13:15:14

柔性支架？

念天悠 發表于 2018-7-3 13:14:11

主要是宣傳自己唄

里奧不是獅子座 發表于 2018-7-3 12:23:14

只發張圖可學不到什么東西

pengjc2001 發表于 2018-7-3 11:38:09

本帖最后由 pengjc2001 于 2018-7-3 11:42 編輯

發圖我也會

test.gif (1018.33 KB, 下載次數: 20)

test2.gif (592.78 KB, 下載次數: 24)

ysxiangab 發表于 2018-7-3 11:33:27

學習下

15275220310 發表于 2018-7-3 11:28:41

然后呢？

楓葉2006123 發表于 2018-7-3 11:00:50

沒有任何結果和數據，你這是想說什么？

GMT+8, 2025-8-20 05:06 , Processed in 0.066873 second(s), 21 queries , Gzip On.

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