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直線導軌的受力

查看數: 12303 | 評論數: 28 | 收藏 1
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發布時間: 2018-5-30 10:15

正文摘要:

如圖示導軌水平安裝，再兩導軌滑塊上端平鋪一塊板相連，在板的正下方有一個氣缸向上作用力，出力約為300kg，問滑塊所承受力的參考值，選型手冊上給出了M垂直向下的力參數，選用型號為臺灣上銀EGH15C，其靜止負載 ...

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蕳單瞹 發表于 2018-5-31 09:09:36
塵世天涯 發表于 2018-5-30 15:09
樓主，我想你是理解錯我的意思了。

并不是讓你增加滑塊，是減少滑塊，兩根導軌，共計4個滑塊。是有公 ...

謝謝大俠，我對力學這塊不太懂，剛接觸，謝謝
ktangwu 發表于 2018-5-30 17:31:33

根據圖1中的結構看來，滑塊能承受的最大壓力和最大拉力是一樣的。
圖2中，廠家樣本上也詳細說明了。

點評

好詳細的說明，謝謝，我也去找找看，之前都是看上銀的，手上的手冊沒有這些說明，咨詢了代理商也給不出答案，謝謝了  發表于 2018-5-31 09:11
樓上的TBI總代理，這就是你家的樣本  發表于 2018-5-30 17:33
蕳單瞹 發表于 2018-5-30 15:55:43
塵世天涯 發表于 2018-5-30 15:09
樓主，我想你是理解錯我的意思了。

并不是讓你增加滑塊，是減少滑塊，兩根導軌，共計4個滑塊。是有公 ...

喔，這個東西啊，但是這個是垂直向下的，我的使用方向剛好是相反的，不知道是否合用，這個計算公式

點評

根據我樓下的回答來看，直線導軌全向受力都是可以的，四方向等負荷。 再根據塵世天涯大俠提供的計算負荷的方法選定導軌型號即可。 其實這些東西廠家樣本上都有詳細介紹，工作之余多看看，什么都明白了。  發表于 2018-5-30 21:19
大俠，莫非忘記了，力是矢量，除了大小，還有方向嗎？  發表于 2018-5-30 17:03
塵世天涯 發表于 2018-5-30 15:09:32
本帖最后由 塵世天涯 于 2018-5-30 15:10 編輯
蕳單瞹 發表于 2018-5-30 14:24
是的，我實際已經用了，就是多用幾個滑塊，來均分受力，緩解滑塊所受到的力

樓主，我想你是理解錯我的意思了。

并不是讓你增加滑塊，是減少滑塊，兩根導軌，共計4個滑塊。是有公式來算每個滑塊的受力的。再多滑塊，當然是有益處，但是卻沒有公式來計算載荷分布了。因為已經脫離了常規用法。



usf789 發表于 2018-5-30 14:43:09
蕳單瞹 發表于 2018-5-30 14:23
有點不一樣，受力不一樣

F氣缸和G板的關系，得出合力矩方向，G大于F就是正常選，F大于G就是類似倒裝
藍色格 發表于 2018-5-30 14:29:41
還沒有人回答出正確回答。
蕳單瞹 發表于 2018-5-30 14:27:24
TBI總代理 發表于 2018-5-30 14:05
有需要到我們TBI的可以聯系QQ1790672594貨期很好！

呵呵，你能解答我的問題，或許可以考慮

點評

臺灣TBI和上銀？哪個優勢大  發表于 2018-5-31 09:25
意向不大啊！  發表于 2018-5-30 14:38
蕳單瞹 發表于 2018-5-30 14:25:31
看前方 發表于 2018-5-30 12:15
新手的看法：把導軌翻到上面去安裝，加個倒的L型固定座安裝導軌！

呵呵，沒法這么干，你說的是改結構了
蕳單瞹 發表于 2018-5-30 14:24:35
塵世天涯 發表于 2018-5-30 12:45
樓主，你這6個滑塊的用法，確實是沒有現成的公式可以計算。通常都是兩根滑軌，四個滑塊一起用。

你把滑 ...

是的，我實際已經用了，就是多用幾個滑塊，來均分受力，緩解滑塊所受到的力

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