凸輪機構的設計與應用---討論

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本主題由管理團隊于 2025-4-16 10:21 添加圖章編輯采用

老腰

發布時間: 2008-1-9 21:41

正文摘要:

前言隨著中國世界工廠地位的確立，越來越多的裝備被引進來，也帶進來了越來越多的凸輪機構，如包裝機械、印刷機械、自動機械等應用大量的凸輪機構，各大公司的機械研發部門開發了很多優良的凸輪運動曲線?？梢赃@么 ...

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若虛00 發表于 2021-9-13 15:14:49

感謝分享

qxb2008 發表于 2021-9-10 19:00:36

從頭到尾看了一遍，雖然不是很懂但是覺著很受用，謝謝各位前輩不吝指教。

無言的宿命 發表于 2021-5-25 19:41:12

黯黯 發表于 2021-5-12 10:40:16

謝謝分享

蕭生凡夫俗子 發表于 2021-5-8 12:33:54

學習了

向宏 發表于 2021-5-5 00:26:41

談談我初次被凸輪機構震撼的一件事。那是在2003年，我下海到廣州順德一家銅管行業的設備公司，接觸到德國一臺銅管聯合拉拔機，總體說:就是兩只手交換拽拉銅管，把銅管從外模和模芯之間的環形縫隙拉出來時，就成了所要的銅管。整套設備的動力就是一根動力軸，動力軸上固定著帶動兩個手的兩個柱面凸輪，還有控制兩個液壓握手的柱塞泵及輔助機構，沒有啰嗦的PLC控制系統，沒有各處設置的檢測開關，每分鐘能拉出120米銅管。
主軸轉一圈，雙手就完成一個動作周期，可以這么說，在零部件強度允許，銅管發熱允許，液壓油升溫允許的前提下，主軸轉多快，效率就多高，永遠不用擔心動作時序紊亂。
這就是老腰說的凸輪機構的高效性。

相比較而言，日本的設備，身上布滿了傳感器，看起來很高大上，可是效率只能達到60米/分鐘。因為傳感器～處理器～電磁閥所需要的幾十毫秒時間拉低了效率。
而凸輪機構無需通信，我到這，你就一定在那，每個零件，都同時走自己的路，不用判斷，也不用思考。

garfield_wong 發表于 2021-4-24 15:16:13