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求助：氣缸+棘輪的結構怎么保證精度？

查看數: 8122 | 評論數: 24 | 收藏 1
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發布時間: 2017-4-25 09:11

正文摘要:

如圖的氣缸棘輪機構，請問氣缸每次行程推動棘輪轉動的精度如何才能保證？要怎么保證每次轉的角度準確無誤？

回復

aa895957432 發表于 2019-6-26 09:45:02
二次定位  要在每個工位加工一個精定位孔，安裝精定位銷，到位后氣缸鎖住
喂我袋鹽 發表于 2019-6-22 16:14:30
johnneyyu 發表于 2018-9-15 09:15
最近我也在煩惱轉向過頭！

具體情況如何？

進展如何了？


johnneyyu 發表于 2018-9-15 09:15:32
小菜壹碟 發表于 2017-4-25 16:27
我之前設計的一個就是因為慣性，總是轉動過多！

最近我也在煩惱轉向過頭！

QQ截圖20180915091508.png (101.16 KB, 下載次數: 52)

QQ截圖20180915091508.png
風揚天地 發表于 2017-4-26 09:12:10
做與棘輪等分的定位槽，棘輪轉過后，定位槽定位
浮華與流年 發表于 2017-4-26 08:24:52
面壁深功 發表于 2017-4-25 12:23
采用了棘輪限位，精度只取決于分度機構本身了。


請問單向如何保證不會轉過了？氣缸推動是有慣性的

點評

氣缸桿前面設置擋限位擋塊就可以了  發表于 2017-4-26 08:31
浮華與流年 發表于 2017-4-26 08:23:31
ltzian 發表于 2017-4-25 12:10
這是MISUMI的安例，上面解釋很清楚了


那個案例有解釋怎么防止轉過嗎？

點評

下個數據，就能看清楚是用什么結構防反轉  發表于 2017-4-26 09:09
浮華與流年 發表于 2017-4-26 08:22:22
pgysky 發表于 2017-4-25 16:37
二次定位不就好了


請問怎么二次定位？
浮華與流年 發表于 2017-4-26 08:22:00
一顆沒有殼的蛋 發表于 2017-4-25 15:59
是不是可以考慮利用一定的摩擦力，讓其到位后不會因慣性而轉動過多


摩擦力不可靠啊，摩擦力無法保證精度啊
浮華與流年 發表于 2017-4-26 08:21:22
未來第一站 發表于 2017-4-25 09:38
那我問樓主你的這個部件起什么作用？


這里是防止反轉的，但是氣缸推動方向的精度我不知道怎么保證，怎么才能防止因為慣性而轉過了

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