13342009181 發(fā)表于 2017-4-10 10:17
1，可以降低高度
2.可以用兩對卡爪，交替打開，橫向打開

怎么個打開法，考慮純機械式，望指點

aidez1209 發(fā)表于 2017-4-10 08:46
不知道我理解的對不對啊。樓主是不是考慮下圖的結構呢？
圖一氣缸縮回

謝謝兄臺，你這圖畫的也沒毛病，我不過想汽缸出去后，出料口有個機構，類似門一樣關上

螺絲點數包裝機的原理可以參考下，氣缸動點：送出第一個的同時夾緊第二個防止掉下。

沒明白

1，可以降低高度
2.可以用兩對卡爪，交替打開，橫向打開

不知道我理解的對不對啊。樓主是不是考慮下圖的結構呢？
圖一氣缸縮回




圖二氣缸頂出

面壁深功 發(fā)表于 2017-4-9 05:25
這需要在二門之間增加一驪不完全齒輪，或者等長對稱 連桿機構

大俠能否幫我找下類試示意圖，感激不盡

拖鞋 發(fā)表于 2017-4-8 22:13
差不多意思，只不過不是汽缸推出來，而是由料道的斜度加自重加振動下來，所以只能從下面那個左右移動的汽 ...

這需要在二門之間增加一驪不完全齒輪，或者等長對稱 連桿機構

面壁深功 發(fā)表于 2017-4-8 20:08
我翻譯一下：
那個小柱子由氣缸從料槽一個一個地推出去。而這出口處有個機構，氣缸不推時，鎖住柱子不能出 ...

差不多意思，只不過不是汽缸推出來，而是由料道的斜度加自重加振動下來，所以只能從下面那個左右移動的汽缸做文章，想做個“門”，左運動是關，右歸位是開，想了一會想法是類似內卡簧鉗原理，問題來了，卡簧鉗是手握住，左運動的力可以模仿手的力，怎么做到“左右兩扇門”開關均勻？不知大家能否明白我的意思