被QJ都要買？能看得出這哥們多愛日本！

這有啥好糾結的，那就不買唄，市場經濟，抱怨啥

muyangtu001 發表于 2017-3-18 17:22
人為減產基本不會的啊，到時候產銷數據出來的時候，誰不希望高啊。

或者我用詞不對，更準確點是捂盤惜售，囤積居奇，饑餓營銷。

這種情況堅決不買，錢在你手里

道法無常 發表于 2017-3-17 14:16
加價，表面來看是市場需求決定的，但是一方面，有時候廠家會人為減少產量，造成市場緊張；有時候4s店明明有 ...

人為減產基本不會的啊，到時候產銷數據出來的時候，誰不希望高啊。

加價能賣出也許廠家給的利潤太低，加價可以增加四兒子店的利潤，如果涉及還不開發票，表示四兒子店存在透漏稅嫌疑，可以舉報的，只是國人愛臭美，只要自己能臭美可以不要任何東西

加價，表面來看是市場需求決定的，但是一方面，有時候廠家會人為減少產量，造成市場緊張；有時候4s店明明有現車卻要簽期貨合同，但加價就能提現車。另一方面，所加的這部分錢沒有到生產商手中，而是被4s店收走，并且不在發票上開出這部分費用。
我認為從本質上講，加價行為應該定義成索賄，其中最關鍵的就是，加價的客戶可以優先提車，這就是客戶給4s一定費用然后插隊的行為，由4s主導，因此應該定義為索賄和行賄。

醬爆先森 發表于 2017-3-17 13:52
不知道這個加價到底合不合法、國家真的應該好好整治管理一下。

有買的，就說明價錢合理，要是加價10w，肯定沒人要。人家4s店也沒逼著你買，你也可以選擇不買，認為不犯法的

715840386 發表于 2017-3-17 12:10
為啥非要買日本車，歐美車好看的有的是啊！

個人覺得買車跟那個國家的車和愛不愛國沒有關系，還不都是中國制造。這只是一種理性需求與放心。