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j這結構應該有5倍以上夾緊力,為什么smc上夾緊力很小

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發布時間: 2016-6-23 15:50

正文摘要:

這結構應該有5倍以上夾緊力,為什么smc上夾緊力很小

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Walleevakey 發表于 2016-6-23 23:10:43
富士康  ?
李兵_G2x2Z 發表于 2016-6-23 22:38:32
feng168 發表于 2016-6-23 16:34
8 C+ `6 @) w2 O$ f+ J1 `: F" h1 z然后我還翻了下SMC的書;找到樓主那一頁;人家的單位是N*M;這個力的大小我就不好說了!

& T4 \' `- M! p( ?: g. V是nm。我是按55mm的臂長來算的。此結果是瞬變結夠。夾緊點應該有大于氣干5倍以上的力
feng168 發表于 2016-6-23 16:34:06
然后我還翻了下SMC的書;找到樓主那一頁;人家的單位是N*M;這個力的大小我就不好說了!
feng168 發表于 2016-6-23 16:29:34
樓主是不是夾緊力按氣缸直徑計算出來的會好5倍?我認為這個力還受到了內部結構;比如齒輪齒條?連桿的強度所限制!
xueqingchao 發表于 2016-6-23 16:23:34
應該有5倍以上夾緊力, 不理解你想要表達的什么,
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1 K. G+ C& W% T從圖上來看,夾持部分不變的話,夾持力的大小是由氣缸的壓力及氣缸的缸徑的大小來決定的.兩者越大夾持力越大.

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