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此分度機構省掉了分割器,減速機,電機.

查看數: 8453 | 評論數: 25 | 收藏 7
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發布時間: 2016-6-5 22:57

正文摘要:

可能有人覺得用分割器+電機多省事,沒錯我也這么覺得,但在某些情況下,就是不讓用電機,怎么辦? 所以就想了這個方法,沒見人這樣做過,都是自己想的,難免有點閉門造車,拋磚引玉望社友指點~    另外請問那個定 ...

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狙擊手GY 發表于 2016-6-5 23:37:03
劉嵩 發表于 2016-6-5 23:35
這個仰視圖亮了。

呵呵，只是示意圖，將就看看吧

點評

這個時間真不知道，牽扯不少，我打算是在緩沖器上加墊圈調節，也就是以大盤速度為基準，調到穩穩的剛好緩沖器到底  發表于 2016-6-7 06:55
我想問下樓主M24的油壓緩沖器，緩沖時間是多少？  發表于 2016-6-6 22:30
首先我把20鐵盤改為30鋁盤,然后調行程氣缸改為普通氣缸+滑軌,然后氣缸伸出和縮回都加油壓緩沖器,你覺得如何? 仰視圖我記得是機械制圖課上老師教的呀...  發表于 2016-6-6 08:56
你這個機構問題關鍵不是定位，是"過沖"了怎么辦  發表于 2016-6-5 23:43
機械制圖沒有“仰視圖”用向視圖取代仰視這個概念。  發表于 2016-6-5 23:42
劉嵩 發表于 2016-6-5 23:35:30
本帖最后由 劉嵩 于 2016-6-6 00:04 編輯

這個仰視圖亮了。

為什么不用現成的氣動分割器？

點評

最近沒上QQ?  發表于 2016-6-20 12:51
害怕伏櫪 發表于 2016-6-6 09:04:44
對于轉盤的分度，為什么不優先考慮用馬氏輪呢？
這個觀點，在論壇已經重重復復，像祥林嫂一樣說過不知道多少次了。
樓主的東西，如果用氣缸推齒輪，齒輪通過單向聯軸節帶一個撥盤，馬氏輪分度是太容易不過的設計。
結構最簡單，制作很方便；無沖擊，重復定位精度極高。成本也絕對是最低。
但遺憾的是，每次都等于白說。

點評

馬氏輪的分度是個加速減速過程，在分度結束時，圓盤的轉動速度趨向于零。  發表于 2016-6-6 17:37
大師就是不一樣，畫龍點睛  發表于 2016-6-6 13:36
大俠，樓主是不想用電機分度  發表于 2016-6-6 10:19
支持彭老師觀點，但是 這個沒有沖擊么？我沒算過。  發表于 2016-6-6 10:19
fmdd 發表于 2016-6-6 00:15:53
防爆環境下用氣動分度盤吧，等分分度可以用鼠牙盤
桃源居士A 發表于 2016-10-13 11:15:29
要證？？？

點評

軍工方面的證  發表于 2016-10-14 16:24
狙擊手GY 發表于 2016-10-13 09:54:41
桃源居士A 發表于 2016-10-11 18:07
兄臺的轉盤視頻好沒？

黃了!胸悶的很!方案通過了,但是對方突然提出要證......然后就沒有然后了....
桃源居士A 發表于 2016-10-11 18:07:37
兄臺的轉盤視頻好沒？

點評

黃了!胸悶的很!方案通過了,但是對方突然提出要證......然后就沒有然后了....  詳情 回復 發表于 2016-10-13 09:54
狙擊手GY 發表于 2016-6-7 21:22:15
龍游大海 發表于 2016-6-7 20:24
祝你1S順利完成

明天沒事好好畫一下，被你們說的我提心吊膽的哈哈，力求做到0.7完成推到位并卡住鎖死這兩個動作，大盤用7075，厚度改20，并局部鏤空等多重手段降低轉動慣量。

點評

這組方式搞成后可以發，搞失敗也發，只限于這組，到時搞個小視屏發上來  發表于 2016-6-8 22:00
人家不是畫著玩的，是真正的商業行為。能拿出來公開嗎？拿出來了，說明已對自己沒用了。。。  發表于 2016-6-7 23:19
做好以后分享到社區來讓大家看看！！  發表于 2016-6-7 22:24
龍游大海 發表于 2016-6-7 20:24:24
祝你1S順利完成
狙擊手GY 發表于 2016-6-7 19:13:06
多謝各位的建議，方案審核完美通過，祝我自己順利簽單！
自信的向日葵 發表于 2016-6-7 08:41:01
自信的向日葵 發表于 2016-6-6 23:58
四個定位機構，同時定位。零件公差要卡準，特別那幾個凸輪軸承的安裝位置要非常精確，其他的也要多想點辦法 ...

你們肯定要先研究加工和裝配的精度問題，精度不足會產生額外的應力，對于這套東西來說是致命的，跟用多大的軸承沒有關系。
自信的向日葵 發表于 2016-6-6 23:58:41
四個定位機構，同時定位。零件公差要卡準，特別那幾個凸輪軸承的安裝位置要非常精確，其他的也要多想點辦法，實際上難度不小。
而且都是剛性的，硬碰硬，如果有一個機構位置不對，后面可能會噼噼啪啪的壞一堆了

點評

兩位兄臺莫要嚇我……今天下午就要二次審核此方案了……三組外圈定位我去掉一組，推動組鉸鏈處用三十的軸承代替原來16的魚眼接頭  發表于 2016-6-7 07:21
速度快，轉動慣量大，氣缸，鉸接根本受不了，1s一個轉盤節拍，而且包含油壓緩沖時間，乒乒乓乓1個小時就全部完蛋。  發表于 2016-6-7 01:40
他這個實際是無法裝配，轉盤端面跳動直接影響輥子垂直度，而且凸輪隨動器安裝螺紋垂直度影響定位快配合間隙，2個隨動器間隙大了是擺設，間隙小了磨損嚴重，他這套機構想用隨動器控制精度不可能，而且他這個轉盤速度  發表于 2016-6-7 01:38
河邊草123 發表于 2016-6-6 12:45:14
能與SKD11熱處理后的硬度相當的恐怕只有鎢鋼了，YG3、YG3x等等，無需熱處理，硬度高于SKD11.只是難加工一點

點評

可是鎢鋼挺脆的不耐沖擊吧? 我現在打算用厚一點的PEEK板材加工這塊插銷,PEEK都是進口,還好用量不大,加工工藝還簡單  發表于 2016-6-6 13:16

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