可以得

Cavalier_Ricky 發表于 2016-12-17 04:01
齒條的搓動，是靠凸輪的轉動實現的吧。換句話說，凸輪又是搖柄。

那搖柄的特點是什么？被動直線運動的 ...

大俠所言甚是！
齒條在極限位置，是急停的。然后齒條5向上運動，脫離齒輪。
假設沒有下齒條，齒條5再回來的時候，是可以不撞齒的。
那么問題就變成了間歇轉動必須是整數T。這個就需要不斷調試了。

齒條5由凸輪1通過連桿帶動。

齒條5是主動，齒輪6是從動。

問天問地問自己 發表于 2016-12-17 01:42
5和6如何保證不撞齒呢？

齒條的搓動，是靠凸輪的轉動實現的吧。換句話說，凸輪又是搖柄。

那搖柄的特點是什么？被動直線運動的家伙，越接近行程兩端，速度越慢直到零。這就是剎車了。

這時，齒條回去重新咬合時還撞齒了，那就是沒把模數和行程、咬合時的齒條角度變化考慮好的后果了。

我也沒做過計算。用二維草圖做好布局，就不會撞齒了。

紙帶等條狀原料的定長供料，我倒是常用這種機構。

313319402 發表于 2016-5-24 13:43
我感覺就是下面還有個齒條，隨著3動，用來鎖住齒輪的，在這個結構圖上，可以不考慮齒輪的鎖緊動作。

5和6如何保證不撞齒呢？

313319402 發表于 2016-5-24 13:43
我感覺就是下面還有個齒條，隨著3動，用來鎖住齒輪的，在這個結構圖上，可以不考慮齒輪的鎖緊動作。

好的，這樣看就明白了，謝謝

我感覺就是下面還有個齒條，隨著3動，用來鎖住齒輪的，在這個結構圖上，可以不考慮齒輪的鎖緊動作。

3下部的齒條不知道在什么位置，在校大學生，所以有些知識還比較欠缺，大家勿噴