丹楓911 發表于 2016-2-2 13:51
首先這個電機沒有用變頻器控制。
其次如果用變頻器的話，這么大慣性的負載，靠變頻器制動電機和負載，可 ...

老鄉，精度的高低取決于分割器，與馬達有沒有剎車無關，如果你擔心過沖，常采用的辦法是多加一組傳感器，提前減速。

丹楓911 發表于 2016-2-2 13:51
首先這個電機沒有用變頻器控制。
其次如果用變頻器的話，這么大慣性的負載，靠變頻器制動電機和負載，可 ...

負載大不大是相對于轉臺來說的，如果轉臺選的合適，就不存在大的問題。
剛看到你這個問題，我只知道答案：剎車是默認選項。
但是不知道原因，特意咨詢了供應商，答復是這樣的：
正常運行的時候，剎車不起任何作用，完全依靠變頻器使轉臺減速（加速都沒問題，減速就更加沒問題）。只有當拍下急停按鈕的時候，剎車才閉合，使轉臺快速停止

學習了，謝謝

剎車一般用在失電后有運動趨勢的場合。例如升舉機構，失電后有跌落的趨勢，會掉下來。平面的話沒有特殊受力是不需要的。

不需要

不需要的，沒啥用

塵世天涯 發表于 2016-2-2 15:42
負載大不大是相對于轉臺來說的，如果轉臺選的合適，就不存在大的問題。
剛看到你這個問題，我只知道答案 ...

個人拙見，剎車的作用是防止掉電使用，比如垂直場合應用，剎車有無對運轉中電機的性能無影響

凸輪分割器，每個工位都對應著轉軸某個固定的角度范圍，電機只要在一定角度范圍內停下來，工位依然是準確；
凸輪是軸向的，不是常見的平面凸輪

電機的制動靠什么完成？

能打這份三維圖圖紙給我嗎？我Q944024388