110675873 發表于 2015-12-27 20:00
我們的成品最終是旋壓出來的，因為公差太小，一次毛坯是外圓83和89的內孔56

我們是全套做的

110675873 發表于 2015-12-23 20:13
銅套現在還用鑄造嗎，你的問題還沒解決嗎？都這么多天了呀

我們的成品最終是旋壓出來的，因為公差太小，一次毛坯是外圓83和89的內孔56

查找了幾個約略相關的材料
基于有限元的連桿襯套過盈分析求解 http://wenku.baidu.com/view/2a0b1640a8956bec0975e3f1.html
過盈聯接的有限元分析 http://wenku.baidu.com/view/693e191ca300a6c30c229f53.html
過盈配合應力的接觸非線性有限元分析 http://wenku.baidu.com/view/b9d3f6c10c22590102029dd0.html
過盈配合件裝配力的估算  http://wenku.baidu.com/view/3887610102020740be1e9ba0.html
過盈配合應力的接觸非線性有限元分析  http://wenku.baidu.com/view/b9d3f6c10c22590102029dd0.html
過盈配合件是依靠相配件裝配以后的過盈量達到緊固聯接   http://wenku.baidu.com/view/7df5ddd284254b35eefd34fb.html?re=view
過盈配合壓入力計算  http://wenku.baidu.com/view/77d28e32ee06eff9aef8071c.html?re=view
過盈配合的應力計算  http://wenku.baidu.com/view/d188c8d428ea81c758f57808.html

機械設計手冊 第5版 第2卷 2 圓柱面過盈連接計算   

72尺寸過盈量0.15~0.18mm,相似x7配合,膽夠大的
現在按以前的方法處理不能用,那肯定是換人換腦筋了,

干過連桿上裝銅套,
銅套72過盈量p7夠了,外徑頭部車導向錐度,壓入,鉸內孔或上機床鏜內孔至尺寸

沒看懂，鋼套是干啥用的？

銅套現在還用鑄造嗎，你的問題還沒解決嗎？都這么多天了呀

  哈哈，這是沖床曲軸連桿套；YAO帥自己委外加工，不是廠家配件。

到底是“整體收縮”還是“整體折皺”？我覺得這是個問題。

如果條件允許的話，做一個輪廓尺寸相同，不帶溝槽，不帶兩通孔的銅套再試試，看看會不會出現類似所說的整體收縮現象。

俺讓兄弟幫俺測了銅套收縮后的長度，從原始的59.00mm縮短為58.86mm。

鋼套內徑 71.90~71.93 ；操作倆次后數據沒明顯變化。
銅套尺寸 59.0x72.08x59.0，
變形后， 71.8x58.7x58.86。

按照體積去驗算，變形前后木有明顯差異。因使用的量具為0.02附表卡尺，因此俺所提供之數值會有一定范圍的誤差存在，這誤差還不至于影響到本帖的問題方向。