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履帶結(jié)構(gòu)怎么實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎？

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發(fā)布時(shí)間: 2015-12-6 18:27

正文摘要:

請教社友？履帶結(jié)構(gòu)采用三輪車后橋驅(qū)動(dòng)，只有一個(gè)輸出軸，如何實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎，如圖. ! P5 U3 t$ o+ X" h& b5 ? 7 L, e" E/ f; x( m7 G' a0 x/ e 8 c/ d7 m2 C6 V/ M

回復(fù)

dengyuhu 發(fā)表于 2018-7-10 15:09:40
追問：如何在淤泥地拐彎？
dengyuhu 發(fā)表于 2018-7-10 15:09:01
如何在淤泥地拐彎？
hoverin 發(fā)表于 2018-4-29 15:18:47
還是液壓簡單
又不亂來M 發(fā)表于 2018-4-29 09:45:42
頂一下
supperslz 發(fā)表于 2016-9-29 10:27:17
目測是靠一個(gè)裝箱控制器來實(shí)現(xiàn)的，內(nèi)外側(cè)輪或履帶形成速度差，產(chǎn)生向心力，由控制器實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速差，從而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎。
孟德爾斯鳩 發(fā)表于 2016-9-26 12:32:52
雙差速器，不好形容，可以不用剎車的方式轉(zhuǎn)向，適合稍高速的履帶8 r: m1 U4 H; L
xiaoteng2222 發(fā)表于 2016-9-24 08:53:59
方向盤往哪邊打，哪邊的剎車就制動(dòng)
  @. U* T: a& Y& E
西米子龍 發(fā)表于 2016-5-21 13:36:51
利用差速，兩個(gè)履帶一快一慢的轉(zhuǎn)
miky8963 發(fā)表于 2016-5-3 21:25:40
只有一個(gè)輸出軸，那就只有一個(gè)辦法了。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候讓那個(gè)非輸出軸減速！

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