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澳大利亞礦廠引進世界上首批完全遙控的無人駕駛卡車

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發布時間: 2015-10-21 21:15

正文摘要:

2012年2月12日,力拓周一證實將花費5.18億美元(4.81億澳元)營建全球首個無人駕駛的遠距離重載鐵路網,而首輛自動火車將于2014年在西澳首發,其余火車預計將在2015年后建成。力拓澳洲和鋼鐵部門執行長沃爾什(SamWa ...

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浮云DIY 發表于 2015-10-22 22:45:05
xiaojun_pspc 發表于 2015-10-22 09:33
錯  錯  錯 ,這個是用在煤礦上的,比如 瓦斯爆炸會出錢的。這個不用,,,,

對老板而言出事故就意味著巨大損失,不管是否有人受傷或者死亡,不管無人傷亡損失肯定要小些。
機械愛好者wd 發表于 2015-10-22 16:40:13
無人機都能控制,汽車也應該沒問題。
l55949416 發表于 2015-10-22 09:41:52
高大上
xiaojun_pspc 發表于 2015-10-22 09:33:34
浮云DIY 發表于 2015-10-21 22:43
他們也是被逼的,工人工資高過自動化運行的開發使用成本了,當然會選擇使用自動化運行,這是科技發展的必然 ...

錯  錯  錯 ,這個是用在煤礦上的,比如 瓦斯爆炸會出錢的。這個不用,,,,
jad1989 發表于 2015-10-22 08:51:49
就沒有人注意到 “而首輛自動火車將于2014年在西澳首發”去年或者前年的新聞了吧。,
黃海是我 發表于 2015-10-22 01:13:48
好像確實可行,畢竟礦上人少,道路上也沒多少
小雞吃米 發表于 2015-10-21 23:16:42
曾聽一位在08年之前在澳礦上開過這種hauler的英國佬說,很累而且還算比較危險,一天工作12個小時,當時的薪水約和5萬到6萬人民幣每月,年薪100,000米左右。

點評

哇,和我們不在同一個世界呀  發表于 2015-10-22 08:32
浮云DIY 發表于 2015-10-21 22:43:18
他們也是被逼的,工人工資高過自動化運行的開發使用成本了,當然會選擇使用自動化運行,這是科技發展的必然規律。
番茄西瓜 發表于 2015-10-21 21:19:57
我要是有機會做這樣的工程師,那將是一件多么自豪的事情

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