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法蘭克福車展中的虛擬軸

查看數(shù): 11535 | 評論數(shù): 18 | 收藏 5
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發(fā)布時間: 2015-10-3 18:59

正文摘要:

有幸在車展最后一天去了車展參觀，看看眼界長長見識嘛' M- z- u$ V3 v- l 車就不多說了，要說的重點是車展的現(xiàn)場攝像機，就是那個黑黑的上面四根線的東西。記得曾經(jīng)有位社友在社區(qū)內(nèi)發(fā)過一個小視頻“虛擬軸機床”， ...

回復

黃胖子H 發(fā)表于 2015-11-9 17:38:32
長見識了
4 t6 j/ ~  F5 i" k
孟賢海 發(fā)表于 2015-11-9 07:59:34
點滴積累 發(fā)表于 2015-11-9 00:15:52
動靜之機 發(fā)表于 2015-10-4 21:29
( }! b. U- h0 {0 L這里有個相似的例子，大概好幾年前的：
4 W, a& K9 _9 o% r3 ?
大俠，今天有幸在展會上看到了。
遠山離岸 發(fā)表于 2015-10-7 16:38:07
長見識
zhi05 發(fā)表于 2015-10-6 17:23:22
頂一個?。。?/td>
機械小生~ 發(fā)表于 2015-10-6 02:36:43
threetigher 發(fā)表于 2015-10-4 15:56 : e8 j2 X" |' c9 f) t1 f/ B# H
感謝分享！
, U' O/ s2 Q; u; C+ E2 Z2 ILZ覺得比四旋翼如何？

5 ^5 Y# ^+ }2 K3 n1 E( l& p四旋翼在航拍中很常見，但是工作時間受限制。而且四旋翼在空中停留或動作是依靠空氣，增加了不穩(wěn)定因素。這個玩意兒算法和控制系統(tǒng)比較復雜。" S+ [2 J+ _* v. f. @0 I4 U
有一個問題，車展上這個玩意的供電是怎么解決的，是靠那四根繩中的某兩個，還是蓄電池？個人傾向前者。
hzt-小濤 發(fā)表于 2015-10-5 19:50:04
見識下
threetigher 發(fā)表于 2015-10-5 14:55:31
動靜之機 發(fā)表于 2015-10-4 21:29
4 c$ s- w! S+ {2 M, n這里有個相似的例子，大概好幾年前的：

/ U9 N8 W! Z/ @# j! I3 t動俠分享的視頻中還是細長桿，LZ貼中是細線，5 a% `7 p# ~" r

1 a/ V# H+ [% L+ _% X. f7 M* W真的沒想到能做到這么平穩(wěn)，有難度，有技術(shù)！
" o. ]" c. }, O5 h% h

點評

仔細看，那小伙也有細線版的，只不過是兩根線，壁畫，嘿嘿。  發(fā)表于 2015-10-5 17:30
左手的幸福 發(fā)表于 2015-10-5 12:35:17
蜘蛛手臂
動靜之機 發(fā)表于 2015-10-4 21:29:35
9 A& B2 o# M, b; C% Z9 v+ i
這里有個相似的例子，大概好幾年前的：3 ~6 \  s1 |, t# `( h1 v
0 L: y5 I7 d0 o' _" N
4 }* \" K+ f! q6 l
. i2 B! R6 n- O1 }# r

點評

我們大多處于溫飽線上，還沒有經(jīng)歷搞這個  發(fā)表于 2015-10-8 17:26
真心不錯！  發(fā)表于 2015-10-5 10:03

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