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請問這樣的零件加工一個多少錢？

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發布時間: 2015-9-22 15:06

正文摘要:

本帖最后由 zsddb 于 2015-9-22 15:07 編輯 6 r( i) ?* q  j, Y2 ^/ o2 h' ? & k2 A2 x% E/ a% }如圖，標準型直齒輪，外帶法蘭，法蘭上還均布8個帶沉孔的通孔，內表面還有6個半圓切口，如果精度要求高的 ...

回復

lucam 發表于 2015-10-10 20:19:29
huiyu788 發表于 2015-9-22 15:38 ' d- t9 `/ k5 b" A
齒圓也可以估啊，真神人也，那順便齒寬，孔大小，零件總長都估一下

9 c1 K; v+ \  H9 ^6 r不敢說公差喲2 Z9 m6 S: N1 f8 ^& }
害怕伏櫪 發表于 2015-9-25 08:00:02
對樓主的設計只好嘆氣。  E0 R; p& y, U" d6 A: Z
坐在書齋里，基本知識缺乏卻想一步登天，可能嗎？
龍游大海 發表于 2015-9-22 22:20:48
具體報價還要看工程圖

點評

樓主的設計還沒有到那一步。  發表于 2015-9-25 08:00
柴浩 發表于 2015-9-22 21:07:49
尺寸看一下唄
roamcamel 發表于 2015-9-22 20:26:42
你這個東西涵蓋的面太廣了，齒輪+管道+法蘭。各種部分要求的材料性能都不一樣。硬要把這些東西集成到同一工件上，肯定就把成本提高了。你還不如考慮把這個零件分開加工或者采購，再裝配起來。齒輪是齒輪的材料，管道式管道的材料，法蘭是法蘭的材料。想辦法提高裝配精度和調整余量才是正途。
+ R+ c. }4 f; e6 N否則你是要用造齒輪的硬料來做管道和法蘭呢？還是說要把法蘭和管道的材料用熱處理的方法得到齒面的硬度？9 @) w4 b* E# L6 T
像你這樣的零件，如果你直接用棒料來做的話，要車掉的部分很多。如果你要鑄造毛胚或者鍛造毛胚的話也是比較麻煩。6 c  B/ o, U; `( K1 N
分開做再裝配似乎是比較劃算的。

點評

我覺得還是加工成整體的好，齒輪內壁還要安裝軸承，而且只能是在齒輪端安裝。齒輪對管道還有拉應力要求，管道部分既不能很厚，也不能加法蘭，6mm的厚壁上軸向徑向攻螺紋都不可靠，在綜合同軸度，整體比分體好。  發表于 2015-9-23 10:32
齒輪部分可以分開做，但是分開做的話，內壁上的那6個半圓切口就得有同軸度要求，我想知道的就是和在一起做比分開做能貴多少錢~，  發表于 2015-9-22 21:00
aliu126 發表于 2015-9-22 20:04:05
lucam 發表于 2015-9-22 15:27 * x/ b' ], n& H  N5 P
按i齒圓80的外徑算：稍微修配就可以能用的，普通車床精度：材料：45 齒面淬火 價格：320元/件 精加工就不好 ...

" T, q) u% e& B真逗！
2 l  q5 B# ]" ~0 V* Z( ?- G
機加小牛 發表于 2015-9-22 19:31:36
啥東西都沒有 就報價2 u- X/ I: y2 V+ \3 F! x
還精度高
0 j. I' Y$ o- D2 @* B5 {- f  F5 g啥叫精度高.
德gie 發表于 2015-9-22 18:57:33
看樣子應該是DN80的下法蘭。如果不做齒的話成品一般需要100一個，你這個加上齒還要洗槽不太建議做成一體的。因為做成一體的需要考慮受力，進而對材料選擇要求很高。此外沒有告訴精度，這個也是價格的關鍵。如果非要做的比較好的話我感覺500一個下不來
lincoln_li 發表于 2015-9-22 18:38:59
亂彈琴

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