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液壓拉馬,油缸,淘寶也死磕工藝

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發布時間: 2015-4-23 21:54

正文摘要:

本帖最后由 筱羽 于 2015-4-23 22:53 編輯 修電機,卸皮帶輪,螺紋旋轉拉馬有點小費勁,準備更新武器,上個液壓式拉馬,專業點,高大上點,關鍵是我這小身板吃不消啊,擰不動。有道是:工欲善其事必先利其器。有 ...

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SSSLLLBBB 發表于 2015-5-1 10:01:47
質量之源:設計、材料、工藝、管理。
如意行濤 發表于 2015-4-30 16:51:42
5T的選哪種都行,20T的用螺紋。
faye5257 發表于 2015-4-30 10:49:58
我們公司也有液壓拉馬,200元?你6T的都買不到,還想20T?我們去年賣過一臺50T的拉馬,價格=奧迪A4。基本上6T的就得1000左右了。如果你怕超載的話最好買個帶安全閥的,這樣不容易損壞拉馬。
孤酒 發表于 2015-4-27 13:20:34
我會選螺紋,國內情況,很難講焊接質量如何,螺紋則不同,簡單直觀,就是壞了也容易修
這其實是設計問題,而不是工藝問題,如果質量有保證,那種都OK的。
李哈維 發表于 2015-4-27 08:40:38
5T的話我覺得沒什么區別。螺紋和焊接都一樣吧。40T的我都用過螺紋拼接的。
馬玉東 發表于 2015-4-26 15:38:21
可以用厚鋼板焊架子然后用千斤頂啊,這樣可能操作費點但是會便宜很多啊
劍南春17385 發表于 2015-4-24 17:43:02
祝你早日搞個工作室,我也在攢貨了——從小工具開始...
negtive 發表于 2015-4-24 15:30:31
笨手笨腳 發表于 2015-4-24 10:48
不扒褲子,咱這些小白也沒法買到便宜又實惠的東西啊!~不過也有不好的地方,比如哪天螺紋連接技術進步了, ...

老方法,我覺得你說的有理就信你。不服可以辯理。
yp291982882010 發表于 2015-4-24 14:57:32
還是到實體店買吧

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