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發電機前后端蓋同心問題

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發布時間: 2014-8-24 21:19

正文摘要:

1KW風力發電機， 額定轉速700RPM。 改進方案 1. 發電機外殼為砂鑄， 影響外觀。>>>>從新做模具， 改為壓鑄。 2. 雖然鋁合金外殼不生銹， 同樣是外觀問題， 簡單的刷鋁粉， 嚴重影響銷售， 尤其是出口產品。 > ...

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hoot6335 發表于 2014-9-3 23:19:45
hoot6335 發表于 2014-8-24 21:44
做定位銷，前后端蓋合鏜。


點評

yccando06 大俠點評的在理，所以俺說的是用定位銷來保證“止口”和“端蓋”的相對位置。  發表于 2014-9-4 22:16
你這要保證電機 的同軸要求，那電機座的止口和端蓋的配合也要同心啊  發表于 2014-9-4 00:51
小朱-聯鑫 發表于 2014-8-25 08:09:02
這個好理解！
鹽拌番茄 發表于 2014-8-25 00:53:04
我覺得這完全是前后蓋的止口配合問題
KCXD-七刀 發表于 2014-8-24 22:46:41
隨便弄弄也比他們這樣糊弄的強。特好的設計， 被糊弄成這樣。。。
翔夢隨風 發表于 2014-8-24 22:29:06
參考一下其他電機廠的電機端蓋止口與機座的配合公差，以及端蓋上軸承位和止口的形位公差要求。
hoot6335 發表于 2014-8-24 21:44:20
做定位銷，前后端蓋合鏜。

點評

參考合鏜方式見9樓。  發表于 2014-9-3 23:20
這就不好弄了， 前后端蓋如果固定在“基礎塊”上， 好比兩個碗的碗底在一起， 加工面在碗里， 怎么也要取下來加工另一面， 同心度就沒了。  發表于 2014-9-3 11:09
加工面在里面，也沒問題，只要改下裝夾方式。前后端蓋，一前一后固定在“基礎塊”上（讓加工面都朝著鏜刀）。“基礎塊”可以是加工出來的一塊鐵塊。  發表于 2014-8-24 23:16
“合鏜”就是為了解決兩個零件的同軸問題，而產生的說法。即：加工時，把前后端蓋蓋在一起，用銷釘定位，然后一起把前后端蓋的孔鏜出來。此法，無需增加成本，可靠，又能普及。  發表于 2014-8-24 23:11
不超過700RPM， 被動式避風機構， 風速大時葉輪上揚。 沒太明白 “合鏜” 的意思， 加工面都在里面， 肯定要分別裝夾吧？  發表于 2014-8-24 23:02
恩好吧，請問轉速是多少？按你的方法成功率高的話，也讓俺長個見識哈。  發表于 2014-8-24 22:55
產量不大， 每個都自己動手檢驗了。  發表于 2014-8-24 22:52
并且受檢驗人員“手感”限制多。  發表于 2014-8-24 22:41
用檢驗工裝的方法來保證同軸度的話，遠沒有合鏜好。俺的方法在加工階段就解決了不同軸的問題（除非機床精度不好）。而“工裝+目測”不能保證能解決該問題，而且報廢較多，成本高！  發表于 2014-8-24 22:40
考慮做一個檢驗用的工裝，裝進機殼擰上螺絲， 目測間隙， 手動轉一下看是否別勁。 買個同心度測量儀也要大幾千塊錢。  發表于 2014-8-24 22:35

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翔夢隨風 發表于 2014-8-24 21:42:10
端蓋有止口的

點評

止口本身就不那么精確  發表于 2014-8-24 22:26
冷月梧桐 發表于 2014-8-24 21:41:15
看樣子很簡單，體一次裝夾到位，蓋也一次裝夾，貌似就沒什么同軸問題的存在了

關鍵還是你手上的設備

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