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發(fā)布時(shí)間: 2014-6-26 15:17
正文摘要:本帖最后由 聽竹 于 2014-6-27 12:36 編輯 成本和速度,設(shè)計(jì)中經(jīng)常遇到。 有一個(gè)項(xiàng)目,為了提高效率,設(shè)計(jì)成兩個(gè)工位,兩個(gè)工裝輪流交換位置,以便并行作業(yè)。 工裝直徑約500,高度400~500,重約40~50Kg。要求 ... |
看我發(fā)揮 發(fā)表于 2014-6-26 16:24 這方案看著感覺像臥加雙工作臺(tái)的結(jié)構(gòu) |
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上面是跟什么結(jié)構(gòu)配合的,能不能移動(dòng)上面的部分? |
1s 沒問題 |
考慮流水線上的步進(jìn)式搬送機(jī)構(gòu) |
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2014-7-1 03:49 編輯 馬氏輪用在聽竹的這種工況其實(shí)是制作最簡(jiǎn)單,使用最可靠的一種結(jié)構(gòu)。 下面給出馬氏輪工作原理簡(jiǎn)圖做說明: ![]() 左面上下兩行共10個(gè),是驅(qū)動(dòng)輪每轉(zhuǎn)過10度與槽輪的關(guān)系圖;右面是驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)過45度時(shí)與槽輪的關(guān)系圖。 可以看得出,在驅(qū)動(dòng)輪以勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),槽輪的轉(zhuǎn)動(dòng)是極其完美的加速-減速運(yùn)動(dòng),其啟動(dòng)停止自然而然地平穩(wěn),沒有采用其它驅(qū)動(dòng)方法需要特別對(duì)付的運(yùn)動(dòng)慣性。 上面圖示4工位的馬氏輪,如果驅(qū)動(dòng)輪一直以勻速旋轉(zhuǎn)的話,轉(zhuǎn)位用時(shí)為每個(gè)節(jié)拍的1/4,不轉(zhuǎn)的時(shí)間為節(jié)拍的3/4。如果轉(zhuǎn)動(dòng)用時(shí)1秒,則整個(gè)節(jié)拍時(shí)間為4秒。 但聽竹在19樓說,加工時(shí)間只有1秒,要提高生產(chǎn)率怎么辦? 如果把驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速提高到每1.33秒/轉(zhuǎn)當(dāng)然可以,只是結(jié)構(gòu)強(qiáng)度受考驗(yàn),能不能實(shí)現(xiàn)恐怕不好說。 不過現(xiàn)在變頻器已經(jīng)是白菜價(jià),如用變頻來解決。設(shè)定電機(jī)以兩種轉(zhuǎn)速交替運(yùn)行就行。 具體結(jié)構(gòu)方面,放置工件的轉(zhuǎn)盤和槽輪的結(jié)合可以用下面的結(jié)構(gòu): ![]() 驅(qū)動(dòng)輪可以直接裝在斜齒輪螺旋錐齒輪減速機(jī)的輸出軸上。 驅(qū)動(dòng)輪的結(jié)構(gòu)可以參照我的另一個(gè)帖子http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=253984《機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)例-使用馬氏輪的送料裝置》。 馬氏輪驅(qū)動(dòng)最少工位為3,不過馬氏輪結(jié)構(gòu)工位越少,驅(qū)動(dòng)輪需要越大。3工位的結(jié)構(gòu)尺寸不怎么合適。 上面示意圖的槽輪外徑為600,可能適合聽竹工況的要求,一并把它的dwg文件發(fā)出。 早晨要去乘今天上海至成都的首趟動(dòng)車去成都,會(huì)有一些日子不能上論壇,這個(gè)問題不能繼續(xù)參加討論了。 |
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