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發布時間: 2013-7-25 16:11

正文摘要:

本帖最后由 機械夢想者2 于 2013-7-25 16:15 編輯 7 l, E9 ?0 |  n' e" I  F* c , u) }' V+ s5 ]6 `# S. ^9 X* H這是電動車的電機軸,工況就不多說啦,中間最大扭矩為72n.m兩端固定,材料為45 ...

回復

zerowing 發表于 2013-7-26 23:04:23
說實話,不上有限元你這個軸都夠嗆能通過啊。單純算算扭剪,就已經114Mpa了。算彎扭組合的話,45鋼夠嗆啊。

點評

果斷算算  發表于 2013-7-27 15:00
eddyzhang 發表于 2013-7-26 17:38:57
本帖最后由 eddyzhang 于 2013-7-27 13:14 編輯
9 X8 S+ s4 }! M( p8 h7 x+ K+ H2 N4 T" X) s# g
能將邊界條件告訴我嗎?- e" `" y1 ^  L- v( D6 Y: Y7 ]

7 b' H4 X& U$ A' }

點評

論壇編輯較垃圾,沒法直接粘貼截圖。  發表于 2013-7-27 13:15
兄弟能否發個簡單的圖上來看看?好有點感性認識。  發表于 2013-7-27 12:36
是的  發表于 2013-7-27 11:55
兄弟,能幫忙分析一個模型嗎?一個實心圓柱體,外徑φ50,長度100,柱面上受均勻100Mpa壓強,兩端自由,書上說內部每一點的徑向應力σr跟環向應力σθ都等于100Mpa,不知道是不是這樣。  發表于 2013-7-27 11:28
eddyzhang 發表于 2013-7-26 08:03:18
你 方便的話可以上傳到論壇來,實在不行就QQ 437277875.
機械夢想者2 發表于 2013-7-25 23:12:32
夕陽書生 發表于 2013-7-25 21:08 $ a: o2 B" [0 k. C" Z+ A
但是,現在的電動車的后軸就是這樣的結構。為了穿電線,必須鉆孔。
( A0 p. F$ Z7 A% m; d! T$ S6 r0 t# U, W& B
! g3 M3 y3 A5 z8 ?4 _% a) u曾經有人找到我,讓我加工這種軸。要 ...
4 _6 F! Q3 \" R  L; i
是啊,我們現在電動車就是這結構啊,你知道一根批量生產價格多少嗎?才10元,沒辦法,采購商價格壓得很低啊,不過我們實驗用的請人家要200一根哦。9 j) V/ @- c# Y* I, k4 S

點評

采購商這么黑!不過貌似這種國產電動車電機真賣不出價格,每個成品據說也就掙10塊。層層壓價,最后怎能做好產品  發表于 2013-7-29 15:49
機械夢想者2 發表于 2013-7-25 22:57:19
機械夢想者2 發表于 2013-7-25 17:26 ' T" o" {, Y. T5 l5 @, {9 A
有,我們做出來了,沖擊實驗過程中有些斷裂,斷裂部位在端部應力集中部位。

0 B  B- |& P" \有,老師,我怎么發給你呢?謝謝啊  }& a9 u- D% z
夕陽書生 發表于 2013-7-25 21:08:48
但是,現在的電動車的后軸就是這樣的結構。為了穿電線,必須鉆孔。% `( v% }- {2 w) O( P" {& t- I6 O
7 w. V% l0 t3 Y& q
曾經有人找到我,讓我加工這種軸。要求材料40cr,調質,磨,最后發黑。價格只有5元多一點!我直接把他請了出去。
做快樂事 發表于 2013-7-25 17:53:17
你這樣加工,還不如搞槽好!
機械夢想者2 發表于 2013-7-25 17:29:32
逍遙處士 發表于 2013-7-25 17:08
1 Z/ f8 o: [( ~沒見過這么干的。
0 v" p) g% u8 Y& z% p8 W實在要干,你打個對稱的,也比偏置的強。
: K0 m) X. j% K: W+ X1 Z
老師,沒辦法啊,中間孔是為了穿電機定子三相線,而現在電動車電機軸大部分采用這結構,發現有些會斷裂啊,畢竟是人命關天啊,來不得半點馬虎和僥幸。
機械夢想者2 發表于 2013-7-25 17:26:00
eddyzhang 發表于 2013-7-25 17:10 $ x3 x- z* F' Y2 X, S- U; A( O
有實體模型沒

! G5 X. x3 S* }+ h( B有,我們做出來了,沖擊實驗過程中有些斷裂,斷裂部位在端部應力集中部位。4 ^. Q) s2 t% P

點評

我的意思是你有3D實體模型沒有,我可以幫你看看  發表于 2013-7-25 22:01

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