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裝曲軸毛坯的鐵筐都是日本的!

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發布時間: 2013-4-2 18:47

正文摘要:

本帖最后由 atendless 于 2013-4-2 18:47 編輯         今天下午工作時跟師父閑聊，他說，公司的裝毛坯的鐵筐都是日本的，            ...

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害蟲.. 發表于 2013-4-6 17:37:23
哎。日本的東西啊。無語啊。。。
shyj1983 發表于 2013-4-6 15:05:34
國內設計這樣的框架，都是跟著感覺走的。沒有力學分析，含有做的比較安全。
NL35° 發表于 2013-4-3 14:51:27
這個設計很簡單，沒什么可說的，材料問題，焊接問題
寂靜天花板 發表于 2013-4-3 14:48:17
這筐不就是我們公司車間的那個筐，生產廠長讓車間焊的，當時沒覺得有什么技術含量，現在才知道，秒了國內。跟你那個有點不一樣，四個腳用槽鋼做的，可以摞起來。
其實是你們公司的工程師想的太多了，左一道型材右一道型材，有什么用，這毛坯堆真要倒了，你這筐能穩定不倒嗎？所以日本人干脆前后不加型材，就這么禿著，加這兩條細鋼棒，就是攔著毛坯不順著坡滑下來就行。

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這個就是不好用行車去吊啊，  發表于 2013-4-3 22:11
子子61961 發表于 2013-4-2 23:11:35
看了樓主主貼的補充內容，有點關心，一看噸位，想想算了。呵呵。另外，那個連接好像是2009年的，現在效果怎么樣？設備用得還好么？

點評

給你個連接，http://www.glfuda.com/estate/WebForm.aspx?eid=10 有個圖片，沒有宣傳我們公司的意思，這里的技術真心不咋地，不過離合器公司還可以，據說在全國都有名，  發表于 2013-4-3 00:03
還可以的，俄羅斯的專家去年一直在我們這里待了2個月的，好象現在設備還沒驗收完吧，不知道合同怎么寫的。有問題的是我們公司自己設計的模具問題，有時候型腔沖不滿，還有溫度控制不好，導致毛坯長度不穩定，  發表于 2013-4-2 23:59
長江漂流 發表于 2013-4-2 21:54:27
估計是材料問題，機構設計不是難點，焊接應該問題不大，焊管的材料良莠不齊，需要挑選好的可以試制一下。
leftwall 發表于 2013-4-2 21:47:08
本帖最后由 leftwall 于 2013-4-2 22:03 編輯

lz，你居然敢泄露國家機密
哈哈
————————————————
或許使我們擔心強度
估的太厚了
翔夢隨風 發表于 2013-4-2 19:59:27
俺感覺還是在結構設計上的問題。可以照著他們的做一個，試試看。

點評

最早以前買別人曲軸的時候，都是直接用粗點的鐵絲，把若干個曲軸一組捆起來拉車送過來的，好象也沒有這個鐵筐裝的，  發表于 2013-4-2 20:21
等毛坯投到車間后，就用導軌流轉車了，或者用其他流轉車來流轉了，然后再把鐵筐收集起來拉回鍛造去，哈哈，循環利用，低炭環保  發表于 2013-4-2 20:17
到現在，我們鍛造的都還處于自己曲軸自給的狀態，好象還沒有聽說別的單位的定單， 如果有的話，估計要考慮這個裝備的問題了，畢竟日本的數量也是有限的，再說好的東西都是留給自己單位用的，哈哈  發表于 2013-4-2 20:14
估計不行，下面四腳的托盤去哪里找？ 老板說，直接用他們的不是更合理的利用的資源嗎？ 呵呵，的確  發表于 2013-4-2 20:10
fmdd 發表于 2013-4-2 19:51:06
將你們自己設計的框架發上來看看

點評

在上面呢，就是刷藍漆的那個，太重了，而且側面沒有東西擋，日本的那個側面還可以上個擋鐵桿  發表于 2013-4-2 20:08

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