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一種自由活塞式直線發電機(燃-電)

查看數: 4017 | 評論數: 9 | 收藏 1
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發布時間: 2012-10-28 14:42

正文摘要:

一種自由活塞式直線發電機(燃-電),請大家議論一種自由活塞式直線發電機的前景如何? 謝謝大家!

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zbj2001cn 發表于 2012-12-2 10:56:22
自由活塞式直線發電機比傳統的(燃-電)效率高,有望被取代,前景看好。
林霸赫 發表于 2012-10-30 10:58:50
林霸赫 發表于 2012-10-30 10:37
謝謝!活塞機大約再過50年,將逐步被燃料電池取代其現有的霸主地位。

還要看燃料電池的成本,工作穩定程度、安全等問題的解決,德國潛艦的燃料電池現用液氫和液氧-----,用的很好。可那是軍品級的。希望燃料電池早點普及到通用載具上。{:soso_e179:}
林霸赫 發表于 2012-10-30 10:46:56
zhangsansan 發表于 2012-10-28 22:22
我覺得還是燃料電池應用前景好些,能像加油一樣加注燃料,重復使用,但好像還有很多瓶頸,比如燃料,穩定性,容量 ...

{:soso_e100:}德國以燃料電池為主動力的潛水艇效果極好,在潛艇市場上獨占鰲頭,甚至要取代核子‘’潛艦。

點評

常規潛艇主要是功率問題,做不很大,做不到核潛艇那么大,沒有那個尺寸,就不能發射彈道導彈,這是一個關鍵的制約點,取代核潛艇是沒有希望的,只能是中等國家做中遠程攻擊用,大國用常規潛艇沒有意義  發表于 2012-10-30 10:54
林霸赫 發表于 2012-10-30 10:37:59
油桃 發表于 2012-10-28 17:34
大俠認為活塞機最有可能被什么取代?

謝謝!活塞機大約再過50年,將逐步被燃料電池取代其現有的霸主地位。{:soso_e100:}

點評

估計沒有那么多年了,電機的尺寸小了,儲氫材料發展了,這兩個東西就可以淘汰活塞機,現在是因為活塞機的生產線過于龐大,鬼子出于利潤考慮,沒有全面推展,就像當年的熒光燈,計算被購買以后推遲20年產品化  發表于 2012-10-30 10:51
zhangsansan 發表于 2012-10-28 22:22:17
我覺得還是燃料電池應用前景好些,能像加油一樣加注燃料,重復使用,但好像還有很多瓶頸,比如燃料,穩定性,容量等
油桃 發表于 2012-10-28 17:34:13
林霸赫 發表于 2012-10-28 15:11
謝謝!隨著技術的進步,您談到的那些問題能解決?現在浙大、哈工大等都在努力,您估計近期會有‘入市’的 ...

大俠認為活塞機最有可能被什么取代?
林霸赫 發表于 2012-10-28 15:25:40
2266998 發表于 2012-10-28 15:01
蘇俄早年作過大量的工作,起始原因是為了潛艇使用,改變其柴-電方式,后來不了了之,

關鍵是速度的控制、 ...

謝謝! 您是指燃料電池等新動力系統? 同意!再次感謝!{:soso_e179:}
林霸赫 發表于 2012-10-28 15:11:12
2266998 發表于 2012-10-28 15:01
蘇俄早年作過大量的工作,起始原因是為了潛艇使用,改變其柴-電方式,后來不了了之,

關鍵是速度的控制、 ...

謝謝!隨著技術的進步,您談到的那些問題能解決?現在浙大、哈工大等都在努力,您估計近期會有‘入市’的可能?

點評

沒油了肯定還有其他替代燃料,比如天然氣,像你這么講沒油了,全世界的汽車都停掉算了  發表于 2012-10-28 20:22
沒油了,你咋用。  發表于 2012-10-28 19:34
其他熱機都有比較大的缺點,但活塞機無論機構還是技術都比較成熟,淘汰還沒這么快把,很多領域現在并沒有合適的替代者  發表于 2012-10-28 15:34
關鍵是要玩出一個實用東西來,熱機,100年了,最終剩下活塞機與渦輪機,是有道理的,就像三角活塞,貓鼠追逐,都有產品,最終都淹沒在歷史里面了,活塞機大概還有20年,馬上也被歷史湮沒 ,  發表于 2012-10-28 15:18
2266998 發表于 2012-10-28 15:01:36
蘇俄早年作過大量的工作,起始原因是為了潛艇使用,改變其柴-電方式,后來不了了之,

關鍵是速度的控制、啟動性能,設備穩定性等因素不能協調,

國內好像60年代玩過一陣,后來放棄,

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