一般汎用型異步電機加上變頻器,在額定頻率下採定轉矩輸出,但在4極電機以10hz以下長時間運轉,電機溫度甚高,所以為擴大變速範圍通常會讓運轉速度接近2極電機轉速使用,當然高過於電機額定頻率時電機採定功率輸出,換言之功率一定,轉矩跟著下降,所以當以定功率的區塊來確定減速比才能增大變速範圍,但一般減速器操作,潤滑.散熱多數以商用轉速來作為標準,這一點則須特別謹慎!!以上經驗供參考!!

變頻在過去使用中,應先確定自己對客戶的承諾變速范圍,如線速度變速比等,最高速跟低速比值.就一般產業來說,不採強制散熱的汎用異步電機個人頃向比較不超過六倍,超過於此比較會採用強制散熱電機,但還是不會超過九倍..
也就是說超過六倍的變速範圍則應該檢討所謂的定功率跟定轉矩問題,來確定減速比!!

breck 發表于 2012-10-23 15:34
問了半天，你早說使用卷筒提升重物不就得了，其實這個問題很簡單，讓你搞得那么復雜。卷筒的直徑肯定是應該 ...

我知道這種算法，常規的異步電機就是這樣算的，
實際在計算中他沒有采用這種算法，因為最后選的減速器的減速比不是電機額定轉速/卷筒轉速，
你在看看我上面的描述，實際中接近第一種算法的結果，不確定是不是這么算下來的。

問了半天，你早說使用卷筒提升重物不就得了，其實這個問題很簡單，讓你搞得那么復雜。卷筒的直徑肯定是應該已經確定下來了。由重物提升速度和卷筒直徑能夠算出卷筒的轉速。再用變頻電機的額定轉速（一般都是用4級，1440r/min）除以卷筒轉速，就可以求出傳動比了，電機的扭矩則使用T=9550P（功率，kw）/n（轉速），就可以求出來了。減速機的輸出扭矩則使用電機轉矩乘以減速比乘以效率。

楓風coco 發表于 2012-10-23 12:18
我現在在看別人的計算值，他就是這么算的，在輸出功率小于額定功率的情況下，轉矩和轉速都小于額定的轉矩 ...

用具體的參數來舉例就是：
實際計算工作機的靜功率，Nj=4KW，卷筒轉速 n0=1.25rpm；
選用變頻電機為P= 7.5KW ，額定轉速：n=740rpm， 則額定轉矩為 T=9550*7.5/740=96.8Nm
問題是：
1.我該先確定減速器的減速比 i= ？，反推電機軸上輸出轉矩，
如設 i=500， 則電機轉速 n1=1.25*500=625rpm，則電機軸上輸出轉矩為   T1= 9550*Nj/n1= 9550*4/625=61.12Nm；

2.還是按恒轉矩運轉模式，計算電機在該輸出功率下的轉速 n2=（Nj/P）*n=4/7.5*740=394.67rpm。
則減速器傳動比 i=n2/n0=394.67/1.25=315.736.   此時電機輸出轉矩為額定轉矩 T=96.8Nm。

就是電機在同一個輸出功率下 Nj=4kw時，
有不同的轉矩和轉速組合，
應該按那種算法更合理呢，還是都可以。

謝謝指教。

你現在就能得出一個功率來，扭矩和轉速共同決定功率，現在這兩個都不知道，我怎么給你計算啊？必須先求出電機轉速來，計算方法還是按照我在二樓說的，你還是畫個動力傳遞原理圖，我才能幫到你，你越說讓人越不明白了。什么應用場合啊，這么多苛刻條件，還要變轉矩為一半，變頻電機只有在大于50HZ的時候才能減小轉矩，但是速度又會上升了。你這樣說，神也幫不了你~

breck 發表于 2012-10-22 18:29
沒說明白啊！條件不足，沒法回答你啊，從電機到起升重物，中間是怎么傳動的？最好有個原理示意圖。你是用減 ...

謝謝回復，
常規的異步電動機拖動我會計算，假設上面你問的條件都已知，（減速器未知，因為一般計算中我們根據輸出靜功率來算出異步電機的轉速，根據電機轉速和重物提升速度來得出傳動比，從而選擇減速器）
現在的問題是選用變頻電機后，如何根據輸出靜功率來計算變頻電機的當時的轉速。如果根據恒轉矩傳動，則變頻電機一直工作在額定轉矩處。如果希望變頻電機工作在額定轉矩的一半處。該如何計算轉速，是不是只能根據恒功率傳動來計算，那樣計算得出的傳動比又很大，
我這么說不知道講明白了沒有。

沒說明白啊！條件不足，沒法回答你啊，從電機到起升重物，中間是怎么傳動的？最好有個原理示意圖。你是用減速機加卷筒？還是齒輪齒條？還是起重拖鏈？等等......如果是卷筒要給出直徑，如果齒輪齒條，要給出減速比，起重拖鏈鏈輪要給出基圓直徑。。。