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有英制齒輪,要配直齒條,繪出直齒條的齒形圖

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發布時間: 2012-3-19 12:45

正文摘要:

齒輪和軸是一個整體,作為減速器的輸出端,要與直齒條配合,由于齒輪軸的軸承配合比較精密,不方便把整個齒輪軸更換成公制的齒輪軸,打算直接選用英制直齒條,對英制標準知道不多,不知如何選齒條,由于國內可能不容 ...

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源燈kery 發表于 2018-6-19 17:47:40
很好的貼子,學習了!
jhbbb126 發表于 2015-4-28 16:03:53
記憶的微風 發表于 2012-12-26 08:47:58
   換算成模數制齒輪。。
sheppard2011 發表于 2012-4-18 20:38:34
學習高手經驗!向前輩致敬!
xintianyou1314 發表于 2012-4-18 17:18:49
xintianyou1314 發表于 2012-3-20 16:49
參看DIN5480標準。中國講模數,歐洲講徑節,沒什么難的。

晚輩沒仔細看,有點眼高手低,說大話,前輩指點的是。{:soso_e183:}
害怕伏櫪 發表于 2012-4-7 05:52:02
齒隙與潤滑是風牛馬不相及的兩個問題。
metalstorm 發表于 2012-4-6 23:16:15
害怕伏櫪 發表于 2012-4-6 06:41
建議你還是使用用14樓的數據,并且在圖紙上的齒形的齒頂兩邊尖頂注明0.5圓角就可以。
制作齒條,包括齒形在 ...

多謝前輩指點。我的想法是,只要能保證重合度符合連續傳動要求,盡量讓齒條的齒頂小一點,齒根深一點,這樣嚙合狀態的齒頂間隙會比較大,比較能適合小齒輪的工作環境(戶外作業開放式無防塵措施,每周一次用油脂涂在齒條上潤滑)。
害怕伏櫪 發表于 2012-4-6 06:41:09
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2012-4-6 06:46 編輯

建議你還是使用用14樓的數據,并且在圖紙上的齒形的齒頂兩邊尖頂注明0.5圓角就可以。
制作齒條,包括齒形在內的全高和寬,通常為模數的10倍。但這個齒輪應該算短齒,應以齒高為準,可取在40-45。至于齒條寬,和齒輪寬一樣就行。
害怕伏櫪 發表于 2012-4-5 19:00:38
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2012-4-6 06:39 編輯

這個齒輪既然是高變位,齒形角當然是40度,齒距也仍然為(25.4/5)*3.14.16=15.7593。
那么,作圖就很簡單。作出兩條40度夾角的線條和角的角平分線,再雙向作出距平分線為15.7593/4=3.9898的等距直線。連接兩個交點并雙向延長,這根線就是齒條的齒厚與齒間距相等的那條線。向這條線的兩邊作出一定距離的等距線,就是齒條的齒頂和齒底了。
現在的問題就是決定這兩個距離了。
如果按21樓對齒高的臆測,事情很簡單,齒條齒頂高為5.08,齒底深為(25.4/7)=0.363+齒隙。按齒隙系數.0157計算,齒隙為0.80,因此齒條齒底深4.43。全齒高為9.51
你給出的數據為4和6,這個齒底深6當然不對。看看你的作圖的齒底隙,是不是太大了一點。
不過,因為首樓給出的齒底齒隙只有0.2,因此14樓的作圖得到的齒頂高是2.98+1.46=4.46,全齒高為8.88,較9.51小0.63。
這個0.63,因齒隙0.8-0.2=0.60而致。但這8.88,與齒輪的齒高相等。
不過因為所給齒輪的齒底不是像通常我們見到的那樣在相鄰齒形兩邊分別圓角,只有一段圓弧,所以你連接了圓弧兩個端點,把它作為了齒條的齒頂,這樣才能避免嚙合時的干涉。于是得到齒頂高為4這個結果。思路沒什么不對。
不過我在14樓給出的作圖,這個數值為4.46,若把變位量前后計算的誤差1.48-1.46算進去,那么就是4.44。在制作時,這個誤差其實算不了什么。





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