回復 Sean.li 的帖子

加上過渡套后，電機的軸承就被大大的延長了，需要的空間也增大了很多。我們這里對空間的要求是越小越好。本人是菜鳥，不知電機移位的含義，

回復 kongping 的帖子

電機軸的兩端應該各有一個軸承，限制其軸向移動，徑向就不知了。

回復 bemodesty 的帖子

從圖的裝配關系上看，電機直接安裝后傳動是沒問題。不影響實際使用。最不利的情況可能是電機功率不夠最后悶車。
補充：波發生器套在減速機上應該是有徑向軸承支撐的吧。

加工一個過渡套但是要盡可能保證其同軸度或者電機移位

C:\Documents and Settings\Administrator.098EEDC1BEB045F\桌面，減速器用的是諧波三大件，鋼輪是固定的，但是波發生器是沒辦法固定的。電機的軸伸入減速器大概70%，不知能不能可靠傳動

電機與減速器法蘭連接會有這種情況，兩個辦法，換兩者之一，或者接軸。

是用鍵來傳遞扭矩的么？只要電機和減速器固定住了，你還怕軸跑出來？

若電機和減速機均固定，則電機軸和減速機套不需要固定，前提是對正同心。