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發(fā)布時(shí)間: 2010-3-24 13:51
正文摘要:英國的QR5發(fā)電機(jī)。 物理尺寸高5米,直徑3.1米發(fā)電機(jī)采用直驅(qū)式,機(jī)械集成,6kW的永磁發(fā)電機(jī)動(dòng)力控制實(shí)時(shí)追蹤動(dòng)力高峰,優(yōu)化渦輪機(jī)的電力輸出運(yùn)行方式風(fēng)速范圍為4米/秒至16米/秒設(shè)計(jì)壽命25年(建議實(shí)行例行檢查)葉輪 ... |
上海外灘就有,有機(jī)會(huì)可以去看看。我也是這幾條知道的,是我們公司賣的。 |
這種發(fā)點(diǎn)設(shè)備國內(nèi)有家單位生產(chǎn),據(jù)說出口美國,公司地址在北京,我面試過,公司名稱忘了。 |
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我看到過這種小型垂直風(fēng)力發(fā)電機(jī)的實(shí)物了,好像還是跟太陽能板結(jié)合起來使用的 |
酒兄,能說說是什么讓你對(duì)這個(gè)題目產(chǎn)生了興趣?第二個(gè)問題是“興趣的程度”----即興的說說還是深思熟慮的? |
這玩意其實(shí)就是樓主說的風(fēng)機(jī),路燈加風(fēng)機(jī)![]() ![]() 這是一款以風(fēng)力發(fā)電為能源的路燈,它與垂直軸風(fēng)機(jī)的工作原理略有相似。由于哥倫比亞的海濱地區(qū)沒有接通電纜,為了解決這個(gè)區(qū)域的照明問題,設(shè)計(jì)師因地制宜地設(shè)計(jì)了這款風(fēng)能路燈。它以天然的竹子為原料,燈體為精心設(shè)計(jì)的竹筒,這些竹筒按一定規(guī)則有序地螺旋排列于燈柱之上。螺旋狀燈體與竹筒的外側(cè)尖角大大地提高了風(fēng)能的利用率,使其更好地完成照明工作。除此之外,它美觀的造型又給迷人的海濱增添了一道風(fēng)景線。 |
一般的家庭,電費(fèi)加燃?xì)猓?000-4000人民幣。 風(fēng)能+太陽能,總價(jià)不能超過150000-200000人民幣。否則,一般不會(huì)采用。 如果電動(dòng)汽車上了,那么總價(jià)可以上升到350000人民幣,因?yàn)橛湾X估計(jì)8000-10000。 至于向德國那樣發(fā)電,反過來輸入電網(wǎng)掙錢?我估計(jì)10年內(nèi)看不到希望。 也不能等電動(dòng)汽車上市,那就晚了。 不是硬抗政策,能納入個(gè)環(huán)保或高科技項(xiàng)目,少收點(diǎn)稅,就謝天謝地了。 |
23# 一兩酒 幾個(gè)問題: 1.產(chǎn)品的定位:政策的東西不能硬抗,但可以繞過,可以圍繞家電下鄉(xiāng)做文章,爭取補(bǔ)貼。 2.成本:大范圍推廣的前提是物美價(jià)廉,降低成本兩條路,一個(gè)是更換材料,一個(gè)是規(guī)模化生產(chǎn),目前來看,前者更便于操作 以下是偶然看到,希望能對(duì)酒兄有幫助: 都說現(xiàn)在倡導(dǎo)“低碳生活”,臺(tái)州路橋的一個(gè)村民家里,幾乎可以算得上“無碳生活”了。 路橋區(qū)競爭村一位變頻器維修工林金霄,在自家4層樓的樓頂上,裝了一架三片葉子的白色風(fēng)車和3塊銀白色的太陽能電板。就靠著這套自己DIY的風(fēng)能+太陽能發(fā)電裝置,林金霄幾乎就可以不用外電了。 林金霄說,到現(xiàn)在這套風(fēng)能+太陽能發(fā)電裝置已經(jīng)用了1年多,家里每天最多可以儲(chǔ)存8度電,夠冰箱、電飯煲、油煙機(jī)、電燈、水泵和電視同時(shí)開著。 林金霄今年36歲,就這一整套發(fā)電裝置,他研究了3年,花了5萬元。換來的好處是,春、秋、冬三季可以省下每月100多元的電費(fèi),只有夏天風(fēng)不夠大、光照也不夠、空調(diào)開得比較多的時(shí)候例外。 “沒風(fēng)的時(shí)候可以用太陽光來充電,沒有太陽光可以用風(fēng)”,林金霄說。 由于臺(tái)州路橋地處海邊,風(fēng)力資源還算豐富,特別是臺(tái)風(fēng)天。 基本上,現(xiàn)在的裝置能承受住10級(jí)的臺(tái)風(fēng)。“我們這里經(jīng)常是臺(tái)風(fēng)一來,就斷電了,現(xiàn)在不怕了,我除了供自己家用,還能讓鄰居也享受一下365天都不斷電的生活呢!”林金霄自豪地說。 不過林金霄也承認(rèn)這套裝置還不到推廣的時(shí)候,加上風(fēng)力發(fā)電技術(shù)并不是特別成熟,成本較高。“如果成本能降到1萬元以下,估計(jì)有很多人會(huì)想用的”。 |
就拿現(xiàn)在的電動(dòng)汽車來看,前景也還是那么...... |
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