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寧德時代鈉新電池、驍遙雙核電池、第二代神行超充電池。

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發布時間: 2025-4-23 08:41

正文摘要:

本帖最后由 bravo090 于 2025-4-23 08:47 編輯 就是這命名,能不能有個啥機構規范下,現在電動車及其配件的名字我真的是服了,字典都翻爛了 https://finance.sina.cn/cj/2025-04-23/detail-ineuccef4680043.d.h ...

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機械社區618 發表于 2025-5-16 22:19:33
聽其言觀其行
侯MR先生 發表于 2025-5-16 11:33:51
還得是寧德時代啊,厲害了
xmlawla 發表于 2025-4-28 13:15:42
電池新能源得應用,感覺還是要首先保證不起火不爆炸,其次是續航、還有環保(就是廢棄電池的處理)個人認為生命至上
bravo090 發表于 2025-4-23 10:53:08
UCHIHASASUKE 發表于 2025-4-23 10:52
不是搞出固態鋰電池了嗎?
哪條才是正道?

固態肯定更正

但是鈉電池應該也有適用場景,起碼貨車場景可能比固態更好
UCHIHASASUKE 發表于 2025-4-23 10:52:00
不是搞出固態鋰電池了嗎?
哪條才是正道?

點評

在國內根本沒有多少鋰資源,都不再中國的勢力范圍之內。一旦斷供,你拿什么作電池。鈉離子就是鹽,國內不缺鹽。  發表于 2025-4-23 14:22
船長hg 發表于 2025-4-23 08:52:00
又是一個有生之年系列的技術革新! 鈉離子電池將來大規模使用對能源和資源行業都會有巨大的洗牌效應。

補充內容 (2025-4-23 16:31):
儲能。

點評

不妨查下納離子電池的能量密度再來胡說八道行不行。  發表于 2025-4-23 14:21

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