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發布時間: 2025-2-20 10:03
正文摘要:圖一是目前設計的氣缸緩沖的結構，就是間接的通過彈簧變形往下壓，現在我想節省兩邊的空間，改成類似圖二在正上面往下壓，然后連接處加上類似圖三的浮動接頭，這樣改動合理嗎？設備是用在打螺絲上 螺絲都 ... |
| 氣缸怎么緩沖呢？？？ |
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沒了彈簧后面就等著吃苦頭吧，不要相信氣缸的緩沖能代替彈簧的作用 |
| 這里的彈簧不能取消 |
攻城獅104439 發表于 2025-2-27 14:27 你說的很對，不能取消，說能取消的，試一試就知道了，螺絲打不好的 |
| 這個彈簧不能取消的，不僅僅是緩沖的作用吧，換成油壓緩沖器也達不到這個效果的，你打螺絲本身就是一個逐漸下壓的動作，浮動接頭是保證同軸度的， |
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浮動接頭不能起到緩沖作用，只是解決了安裝的同軸度問題，氣缸不容易磨損。 可以在氣缸尾部加一個油壓緩沖器做緩沖，成本低調節也方便。 |
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長見識了 |
| 氣缸緩沖有標準建把 油壓緩沖器 |
| 會不會反彈呢 氣缸本身自帶緩沖的 |
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