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求助:齒輪箱上零件公差問題

查看數: 1684 | 評論數: 11 | 收藏 2
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發布時間: 2024-10-31 09:28

正文摘要:

做了一個減速箱,因為之前沒做過,關于里面兩個零件的公差有些疑問: 1)圖中軸套是用于軸上零件軸向定位用的,請問套筒內圈和軸配合的間隙多大合適,公差怎么選? 2)軸承端蓋用于固定軸承,軸承端蓋和齒輪箱體上 ...

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天心子義 發表于 2024-10-31 16:38:42
如果是直齒的話還好,盡量減少軸上零件減少累計尺寸,另外就是增加調整墊圈或波形墊圈。沒看懂中間的是什么?

軸系.png (150.48 KB, 下載次數: 21)

軸系.png

點評

謝謝指點,中間是平鍵  發表于 2024-11-1 16:42
xhszck 發表于 2024-10-31 14:38:44
軸套與軸間隙0.1-0.2,端蓋與軸承孔間隙0.05-0.15
廟嶺葉無道 發表于 2024-10-31 10:37:08
你說的套筒對于軸安裝沒有多大要求,一般方便安裝間隙配合就可以,大間隙都可以。這邊我們都叫定距環,他的厚度尺寸公差才是影響安裝的關鍵,但你這邊好像用的深溝球軸承所以這里也無所謂感覺,比較粗糙。
左右軸承內徑端面都固定了就可以,其中一個軸承蓋固定軸承外圈就可以作為安裝定位就可以 。
另外你右邊的所謂的套筒我認為可以去掉直接用齒輪軸臺階代替安裝左邊的齒輪也方便且不存在累計公差

點評

謝謝,因為齒輪比較小,請問齒輪軸上臺階直徑可以超過齒根圓直徑嗎?  發表于 2024-10-31 12:25
學者11 發表于 2024-10-31 10:16:49
很多細節不知道,沒法給出意見。
比如軸與軸套材料的熱膨脹系數差異。
工作溫度變化對尺寸的影響。
承載能力及工作壽命要求。
安裝方式(例如是否使用工具輔助裝配)。
潤滑情況,特別是在高速運轉條件下尤為重要。
如果軸套需要在軸上自由滑動,比如為了調整位置或者便于裝配和拆卸,那么會選擇間隙配合。
當要求既有一定的緊固性又允許輕微的移動時,可以采用過渡配合。
599142655 發表于 2024-10-31 10:10:11
中間那個軸套確定能裝進去?
xueqingchao 發表于 2024-10-31 10:02:00
不要太小,稍微大一些,調式遇到問題,在調整,
babty 發表于 2024-10-31 09:55:45
bumingjueli
曉偉jw 發表于 2024-10-31 09:54:54
都是不重要的配合,間隙可以大點,裝配時好裝入,這種我都是尺寸+0.5,
一點建議:取消右側隔套,直接軸上把直徑加粗就行了,還有你那個鍵好小,軸上鍵槽銑長一點

點評

沒錯,他這個整體的結構有點問題。需要調整一些。我記得書上有。可以看看書上是怎么弄的。  發表于 2024-10-31 10:08
謝謝指點,右側鍵確實需要取消,鍵長6毫米的,因為整體尺寸限制死了,沒法做大  發表于 2024-10-31 10:02

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