求解氣缸水平轉(zhuǎn)化豎直運動問題

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本主題由管理團隊于 2024-7-29 15:03 加入精華

昨日今日明日

發(fā)布時間: 2024-7-10 11:29

正文摘要:

如圖使用smc的cdq2b50氣缸粉色件不會跑完行程在跑到一半多點的行程時會有一個卡頓這個卡頓用手推的時候也會存在同時感覺它會壓不住物料同行使用 ...

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管理團隊 發(fā)表于 2024-7-29 15:05:33

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昨日今日明日 發(fā)表于 2024-7-25 10:36:03

落淚小丑發(fā)表于 2024-7-25 10:13
有幾個問題。1.同行的小氣缸，但導向槽也是弧形嗎？2.你這個中間卡一下不是正常嗎？滑塊向上運動的過程中， ...

氣缸前推的同時滑塊是向下的  我需要下壓力
問題我也不確定現(xiàn)在算不算解決了  最后一段弧形加了點直坡
下壓力大了點比之前好了點

落淚小丑 發(fā)表于 2024-7-25 10:13:59

有幾個問題。1.同行的小氣缸，但導向槽也是弧形嗎？2.你這個中間卡一下不是正常嗎？滑塊向上運動的過程中，氣缸推動的力是一直變化的，滑塊越往上，你氣缸所需要推動的力就要越大，然后再加上零件的間隙，在推力越來越大的情況下，在某個點，有可能由一邊接觸變成到另外一邊接觸的情況，這樣摩擦力突然變大，這樣頓挫一下，不是正常。這也是為什么前面的大佬問你為什么不用直線槽的原因，直線槽你的氣缸推動力是不變的。零件的變形也是永遠都在一邊。3.最后你這個應該能夾得緊吧。