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發(fā)布時(shí)間: 2023-6-17 14:29
正文摘要:本帖最后由 twq19810302 于 2023-6-17 14:39 編輯 - N* b& x. @) D! j5 }$ ^( z# Y, r6 x, i6 r ​​​立體循環(huán)車庫結(jié)構(gòu),了解一下——$ g# S3 k4 e$ G' F4 _" E- C" W: y 4 d0 y) k0 J; V3 [' ... |
希望可以獲得新知識(shí)) |' r* k4 I2 h* j4 k' K! x6 P |
反正我停車的時(shí)候,能有別的空位,堅(jiān)決不停這種 |
@專搞機(jī)械設(shè)計(jì) |4 \; ]5 R+ h6 ]' n 取車碰到極端情況,也只是短時(shí)的;這個(gè)對(duì)于靠譜的有裕度的系統(tǒng),是完全沒問題的。 5 Q' l" | j: q, o 這種垂直循環(huán)的智能車庫,最大的問題是能耗和噪聲。 一言以蔽之,取存一部車,所有車都得動(dòng)。 |
專搞機(jī)械設(shè)計(jì) 發(fā)表于 2023-7-3 17:01 以后電動(dòng)汽車普及,自動(dòng)泊位,自動(dòng)駕駛普及,最優(yōu)秀的方案就是停車樓+電梯了。$ L" h6 F; a" w6 X! U: l5 [ |
專搞機(jī)械設(shè)計(jì) 發(fā)表于 2023-7-3 17:01 假設(shè)最極端的情況,10個(gè)車位,6-10全停滿,1-5全空,3 \ F* G! v' ? 可以將8號(hào)停在最下部,這樣左邊是67,右邊是9,10,完全沒問題。 ( R" L/ S, v( `# ?( a 你說的強(qiáng)度校核,那是偷工減料的范疇,不值一提。 |
專搞機(jī)械設(shè)計(jì) 發(fā)表于 2023-7-3 17:01 一半工位有車,一半工位無車,這個(gè)問題很好解決。 假設(shè)有10個(gè)車位,無論怎么取車,都可以停好。這個(gè)沒危險(xiǎn)。 朋友沒get到這個(gè)方案最大的缺點(diǎn),也是這個(gè)方案被淘汰的重要原因。 |
風(fēng)險(xiǎn)最大,方案最不成熟。當(dāng)停的汽車剛好是一半,有可能全部在同一側(cè),這樣非常危險(xiǎn)。 |
xushengewei 發(fā)表于 2023-6-27 09:00 其他的都是缺點(diǎn)。這種方式是最先淘汰的方案。# ~4 d$ k3 U1 _8 s a$ T' k2 U |
我們做這個(gè)鏈條的,省地方這個(gè)是有點(diǎn),其他就不說了 |
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