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哪位大佬解說下直線導軌定位銷安裝孔用過渡配合還是過盈配合?

查看數: 4182 | 評論數: 11 | 收藏 1
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發布時間: 2023-4-19 10:53

正文摘要:

直線導軌   定位時采用定位銷定位,定位銷安裝用過渡配合還是過盈配合?查了一下機械手冊有些不太確定,大家一般采用哪種?

回復

機械社區618 發表于 2023-5-5 17:34:23
H7是最常用的,因為畢竟這種方式適合于中等精度的導軌裝配。低精度吧,沒必要用靠銷,高精度吧,靠銷的方式也達不到。所以,中等精度是最適合用靠銷的。
wrn 發表于 2023-5-5 13:28:21
H7就可以了
z34801601 發表于 2023-5-5 11:08:16
我們是做小設備輕載工況,1m左右導軌用的間隙配合,感覺還可以
摯愛重金屬 發表于 2023-4-19 15:20:02
我之前的車間工人譜老大了,跟我說所有的銷孔連接,都用間隙配合,不然他們不好裝。你說他們牛逼不。
假如時光倒流. 發表于 2023-4-19 13:26:58
反正我們這邊加工精度達不到,及時精度標了,拿回來也是一下就掉進去了,都得加膠
斯文棒棒 發表于 2023-4-19 12:54:03
為什么不做個靠山定位呢。

點評

非標設備 能用就行了 加工靠山麻煩啊  發表于 2023-4-19 12:59
w874868012 發表于 2023-4-19 11:52:23
一般用過度或間隙,我的 一般 的意思是精度低,載荷輕,導軌長度也有限制。
吃饃的魔 發表于 2023-4-19 11:40:42
shentu 發表于 2023-4-19 11:25
這種用銷側去定位真的好嗎?
我的觀點:銷孔加工有偏差;銷自身直徑也有偏差,多個偏差組合在一塊,才是導 ...

感覺影響不大吧,銷加工有加工要求的,而且精度沒那么高的要求
shentu 發表于 2023-4-19 11:25:27
這種用銷側去定位真的好嗎?
我的觀點:銷孔加工有偏差;銷自身直徑也有偏差,多個偏差組合在一塊,才是導軌定位的最終誤差,有點大了。

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