山野向南cj 發表于 2024-12-30 16:37
最后怎么解決的？學習下

同問！@cgq01

鏈條長了

最后怎么解決的？學習下

再用一個減速箱最后通過齒輪連接，計算匹配位置要算準確

Adam_Numb 發表于 2022-12-9 08:15
穩定差5mm的話，應該是鏈條長度沒算好，導致兩個盤子的起始角度不一致。鏈條是一節一節的，所以你長度固定 ...

對的，節距與鏈長不匹配。

可以用同步帶

星辰大海 發表于 2022-12-9 09:13
鏈條傳動有多邊形效應，很難保證兩個轉盤的相對定位精度，還有就是兩轉盤之間存在相位差，需有一個轉盤能單 ...

感覺主要原因就是多邊形效應這個原因，鏈條傳動，微觀看，鏈輪被驅動，并不是勻速運動。同樣結構，換同步帶應該就能好很多。
鏈節是一個個小直線段，雖然可以保證每次鏈輪都轉動相同的鏈節數，但是不能保證每次停止時鏈節都是相同的狀態角度（每轉動一個鏈節的過程中，鏈輪的角速度不是均勻變化的，如果兩個鏈輪從這一個鏈節傳動的視角看不能同步，就會出現轉動的角度差異）?；蛘呷绻嬎愫昧酥行木啵ㄦ湽潝担┗蛘吖澗喔痰逆湕l，或者大鏈輪，應該可以在一定程度上改善。

qq642446015 發表于 2022-12-9 08:26
建議上2個凸輪分割器，別整花里胡哨的，到時候出問題被人攻擊。

支持lz復用的初衷，因為精度要求低，成本壓力大。值得試一下。

cgq01 發表于 2022-12-9 09:09
現在還沒搞清楚是鏈條不準，還是鏈輪不準

你先把旋向標清楚。

或者你做一下反轉測試，或者將分割器安裝在A‘轉盤上。