肯定有關系，預緊力越大需要的轉矩越大

話說樓主這個圖片要那本書上的內容

附加阻力的一部分，結構簡單的話可以忽略了

空載轉矩就是沒有工作介質的時候自身運轉需要的最小轉矩呀，理想狀態下和預緊力沒關系吧，因為理想狀態下預緊力指向徑向，但是實際無論是電機還是皮帶都不可能百分百使之指向徑向，但是影響不大。再說機械設計乘安全系數根本不會出問題好吧。有什么錯誤歡迎指正

如果要詳細計算電機功率

要把滾筒 漲緊力和軸承摩擦阻力，減速器效率綜合計算 滾筒和皮帶的打滑系數等

計算出 空載時的電機功率


第二 負載時間產生的壓力造成的阻力矩和啟動一瞬間的慣量進行計算

跟張緊力應該沒什么關系吧，空載功率主要和皮帶重量和速度有關系