如果不考慮成本的話，上面兩個軸承，改成面對面的圓錐滾子軸承，

取決于載荷中的彎矩和軸向力的比例，在彎矩較小但軸向力很大的情況下，理論上取消上面的深溝球軸承并沒有什么問題；
但當彎矩很大而軸向力較小時，如果取消上面的深溝球軸承，那么圓錐滾子軸承的徑向力產生的派生軸向力可能大于外載軸向力，這時軸承內圈就會向上竄出

zc1993 發表于 2022-7-3 17:02
上面的深溝球不建議取消，我以前參與的一個項目結構和你這個類似，不僅不能取消，還要改成四點接觸優化。

什么是四點接觸優化？

1.圓錐滾子沒法調隙；2.這樣單個圓錐滾子，必然會造成深溝球受到軸向力，而且你這個力還不固定，必然會造成深溝球的損壞。

兩種方案：1、上下都用圓錐滾子軸承，下端圓螺母鎖緊2、上面深溝球，下面推力球軸承

結構不行。
安裝都有問題。圓錐滾子軸承用法錯誤，沒法調間隙，球軸承很快就會壞掉。

擋圈沒啥用的

你這個方案是自己想當然，還是從哪里借鑒來的？軸承的組合方案基本上已經成熟，絕大多是場合是可以找到可借鑒的成熟方案的，這些方案在各種手冊中有圖表展示和介紹，設計師們應該從這些圖表介紹中選取適合自己項目的方案。如果你這么做了，問題應該是這樣的：1、描述你的問題，2、展示擬選擇的方案，3、陳述你在選擇方案時不能確定的要素，或者對想選擇的方案與圖標介紹某些地方不完全相符而沒有把握；或者面臨多個不同方案拿不定主意。另一個有關軸承方案選擇的因素是計算，除非你經驗豐富，使用軸承的場合不十分重要，絕大多數場合需要經過計算才能確定方案是否適用。顯然這項工作你還沒做。這時提問沒有意義，也不可能得到對你有直接意義的回答。

可以考慮用交叉滾子軸承+深溝球軸承配合用。