估計電機(jī)控制沒給S曲線，或者給的太小，慣量太大，超過電機(jī)鎖緊力（過沖了）按道理伺服電機(jī)位置誤差這么大，絕對會報警的呀，是不是電器人員懶得調(diào)整或者搞不定，直接屏蔽了報警。

誰都經(jīng)歷過一些過程

這個是檢測軌道的水平的，和定位精度有啥關(guān)系？

遠(yuǎn)祥 發(fā)表于 2022-6-8 12:11
層主心態(tài)真好呀

找出您和對應(yīng)供應(yīng)商公司的共同利益鏈，供應(yīng)商不會想著給你賣一堆廢鐵（從供應(yīng)商公司有信心的帶激光儀器測量分析能看到對應(yīng)態(tài)度）。

而你也不是想著買一堆無用廢鐵設(shè)備！

|qiedaocai發(fā)表于 06-07 08:431m/s

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|東北制造發(fā)表于 06-06 11:05<br><img src="static/image/hrline/3.gif" border="0" alt=""><br>找他們公司老板交涉～～～~~~···.<p></p><style type="text/css" name="editorpostbg">body{background-image:url("static/image/postbg/bg2.png");}</style><div>您這個整體還好，機(jī)械結(jié)構(gòu)沒有什么缺陷，</div><div>電氣部分調(diào)試一下，優(yōu)化程序和控制系統(tǒng)。</div><div>估計他們項目組里是有工作溝通問題。</div><div><img class="emotion" src="http://www.ytsybjq.com/static/image/smiley/default/titter.gif" smilieid="9 border=" 0"="" alt=""></div><div>正所謂，好事多磨。。。</div>

層主心態(tài)真好呀

|朔月123發(fā)表于 06-06 08:04電機(jī)問題，用這個激光干涉儀測試重復(fù)精度需要設(shè)備正常運(yùn)行，跑固定點(diǎn)位，還有測試重復(fù)精度一般都是測試電機(jī)的，滑軌很少有問題

是的，動態(tài)是這樣檢測的

|受不了了發(fā)表于 06-05 23:51低速調(diào)試模式，按理重復(fù)精度很好判斷出來

高速工況更難一些

|kayex發(fā)表于 06-05 20:53慣性

慣量也很大的咯