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火了一段時間的飛鐵有新消息了。期待啊。

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發布時間: 2022-1-5 12:39

正文摘要:

此生無悔入華夏,來世還在中華家。 * @. ~6 [8 K" E& ^5 ~

回復

遠祥 發表于 2022-1-8 22:45:27
太快了,整個社會也越來越快越浮躁了!
魍者歸來 發表于 2022-1-6 15:53:10
桌前一盆花 發表于 2022-1-6 08:44
+ K' X) h0 B' f是在半很空狀態下

) [4 x2 B: K. a6 t" p. F- [' o; _長遠距離的管狀空腔結構,想保持低真空狀態還是很難的。+ G5 Z/ E/ u7 U" Z2 e" L- [8 D# F
暗影之星 發表于 2022-1-6 13:28:42
整個軌道從頭到尾都必要封閉吧,不然突破音速后產生的音墻后,列車駛過對周圍所有建筑,物體,和人,其他生命都是毀滅性的災難!
wugehaoniu 發表于 2022-1-6 08:55:23
期待啊,希望能做上一次也好啊
桌前一盆花 發表于 2022-1-6 08:44:15
魍者歸來 發表于 2022-1-5 14:10
9 H( B2 i0 R+ i% b算一下空氣阻力吧

- J: D- W# e, p8 ^, C* H是在半很空狀態下
武漢老虎 發表于 2022-1-6 08:03:35
科技改變世界
kaixinjixieren 發表于 2022-1-6 07:41:22
曉昀 發表于 2022-1-5 19:216 l) L- Q  D) y9 r1 Z- U& d
我國磁懸浮列車(也叫磁浮列車)已經有運營的,比如,上海浦東機場到龍陽路的磁浮列車。, n  r2 a* W( X8 `
通過電磁力實現 ...

- W, m  Z4 e" S) M這個是成功運行的,但是從200-400KM/h到4000KM/h,這個提升可不是光列車速度的問題,需要解決的問題太多了。1 ]  l! y0 s/ k9 b5 _8 a/ r
韓寒11 發表于 2022-1-5 20:56:29
太陽能板的電力能帶動列車并且達到4000公里每小時,難度很高的
曉昀 發表于 2022-1-5 19:21:25
kaixinjixieren 發表于 2022-1-5 13:44
3 Q/ a2 T* }& T* X$ `& J6 P目前是在理論階段嗎?

  a: W9 W) V2 i8 `( ]+ o. c' D. w我國磁懸浮列車(也叫磁浮列車)已經有運營的,比如,上海浦東機場到龍陽路的磁浮列車。
$ F; @6 _/ O& }/ [通過電磁力實現列車與軌道之間的無接觸懸浮和導向,再利用直線電機產生的電磁力牽引列車運行。軌道的磁力使之懸浮在空中,減少了摩擦力,只受來自空氣的阻力,高速磁懸浮列車的速度可達每小時400公里以上,中低速磁懸浮則多數在100-200公里/小時。( D8 B0 d  O$ m. x* }# Z5 \; q
ExplorerEzreal 發表于 2022-1-5 17:30:01
現已加入有生之年系類

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