氣缸行程確定的問題

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發(fā)布時間: 2021-7-15 19:20

請教諸位，圖中的氣缸行程是應(yīng)該按照D1算，還是按照D2算。3D圖我也模擬了，D1的尺寸最接近，選D2的話實際行程會大好多，望大家能解答一下，謝謝！！！ ...

回復(fù)

xinshiji666 發(fā)表于 2021-7-16 14:38:56

看圖中，無論中間點有多少，呈現(xiàn)遞減趨勢，行程就好算了。
除非中間過程點突然變長了，比如A2>A1，行程就變成了A2-A4。
這個看明白了！

lgl063000 發(fā)表于 2021-7-16 13:47:17

D1

巴依 發(fā)表于 2021-7-16 13:19:44

氣缸是直接運動；選D1；行程50 +可調(diào)限位

move3309 發(fā)表于 2021-7-16 13:05:57

活塞桿頭部走的是弧線

奧特曼的哥哥 發(fā)表于 2021-7-16 09:55:07

謝謝各位解答，上圖只是畫個示意圖，尾部的鉸鏈?zhǔn)÷粤耍珼1行程也是隨便畫的，主要想和大家討論一下行程選用是用D1還是D2。

jhj325 發(fā)表于 2021-7-16 09:36:43

行程要比D1稍長，用硬限位調(diào)整位置。圖示自由度不夠，會損壞氣缸。

加肥貓devil 發(fā)表于 2021-7-16 07:37:22

選D1，因為氣缸是走直線的。

一入非標(biāo)深似海 發(fā)表于 2021-7-16 06:57:04

行程選D1就可以，前面接頭螺紋可以適當(dāng)調(diào)整行程，安裝方式要選前鉸支，后鉸支或中擺。

李邈 發(fā)表于 2021-7-16 00:18:05

最終伸出長度減去初始伸出長度就是氣缸的行程。不用糾結(jié)中間過程

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