尚未茍且 發表于 2021-1-30 09:46
抽油機這種設備，完成機構的運動學分析比較簡單。但是對于傳動效率，使用壽命，維護成本等因素要求比較高。 ...

謝謝提供意見！
     我擔心的正是鏈條、鏈輪的使用壽命短會造成可靠性低、維護成本高。本著極簡概念、也是為了可靠性、成本、維護、節能考慮，設計時省去了減速器、甚至不用皮帶輪減速，直接用聯軸器驅動，所以設計的鏈條轉速有點快、擔心鏈條使用壽命有問題，魚和熊掌不可兼得！
     也是本著極簡概念、只用一個鏈輪與飛輪同軸固定在配重架上，既是換向器、變速器，蓄能器，又是配重的一部分。
可以達到以下優點：鏈條驅動飛輪始終勻速轉動著并帶動配重直線往返、沒有橫向沖擊。具有空載啟動、任意輸入轉速下的怠速運行。工作全程電機不用切換正反轉、始終處于單向轉動中。有如太極一樣借力打力、四兩撥千斤的任意發力，可任意行程的換向。任意速度的往返運行。行程速度0速度起無級變速故無縱向沖擊。沖程，沖次不變的前提下隨載荷不同、20%~100%可變功率驅動。具有類似沖床飛輪的蓄能功能、所以功能和效率自信勝過現有任何抽油機。
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抽油機這種設備，完成機構的運動學分析比較簡單。但是對于傳動效率，使用壽命，維護成本等因素要求比較高。鏈傳動的維護成本比較高，使用壽命在傳動機構中是比較短的，傳動效率也挺低的。
個人建議，在傳動效率和使用壽命兩個方面多做考慮。