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本帖最后由 未來第一站 于 2020-12-13 08:28 編輯 7 y R1 P1 `* e P7 W' v6 J
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我有個習慣,每碰到一臺設備,只要條件允許,都會盡量拍照記錄。' V- D. W5 x' o
記錄重點大致如下:整機外觀、設備銘牌、主要電機、主減速器、主傳動機構以及個人感興趣的一些機構、結構等。過后會以設備名稱為文件夾整理保存。6 A, E$ U" M3 b* j, H2 v; g! E
當然收集的目的也很直接,設計參考,主要有兩個方面:1.可用機構和結構的參考。2.我主要關注電機參數及減速器。
3 v* s/ K# r+ r! r8 T) E 我一直不是很相信那些全新、首創的東西,也許是因為我很少能見到新東西;或許是對“全新、首創”的概念理解不夠,比如僅僅是把現有的東西做個集成或變形算不算“全新、首創”。
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比起“全新、首創”我更相信迭代和升級。1 R4 F. c' P0 L$ u
小型振動篩,多用于實驗機構,初步判斷是通過偏心軸結構實現旋搖,通過凸輪機構實現頂擊動作,具體一臺電機輸入如何實現以上兩種動作具體結構有待研究。3 @& I4 w& \: q( ]8 A5 ^2 [5 c
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2020-12-12 22:59 上傳
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產品銘牌% t3 @- _4 {3 q# Z( s
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2020-12-12 22:47 上傳
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電機銘牌,有了電機參數其實很多事情都會變的簡單起來。; \; T" j% w* n; @* |4 i, P/ y& r% S* O. g
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2020-12-12 22:47 上傳
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標準篩網,能看到上面的孔經,簡單查了一下篩網的孔經和我們一般理解的目數還是有很大差別的。
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孔經0.63的網
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孔經0.071的網
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2020-12-12 22:47 上傳
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小東西也有很多可以研究的地方。/ Z c2 i3 K# u
比如這個篩網吧,它的標準,網絲的材質,篩網的制造工藝~~~~每一項都關系到很多人的飯碗。8 ?' u6 Z3 }" t9 c( O
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