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weiwzu 發(fā)表于 2020-10-16 22:50 沒必要壓緊,可查JB/T5994標(biāo)準(zhǔn) |
樓上分析的很有道理,一松一緊,是軸承的使用之道。 |
本帖最后由 17567410 于 2020-10-19 17:15 編輯 ![]() 實(shí)際情況通常是:在軸承蓋和座之間是加密封墊調(diào)整的;而軸承蓋和軸承外圈之間有金屬墊片用來調(diào)整的。LZ只要把相關(guān)尺寸給出負(fù)的,不能因為尺寸長而在軸承蓋和座之間生成間隙即可!有間隙不貼 合不漏油嗎?螺栓不擰緊不松動嗎?重點(diǎn)說一句:沒有不貼合的!必須貼合螺栓擰緊!另外標(biāo)準(zhǔn)的商品軸承座是如下樣子的 ![]() |
weiwzu 發(fā)表于 2020-10-16 22:54 我個人是極度贊同你的說法的,我也是這么做的。 |
摯愛重金屬 發(fā)表于 2020-10-16 13:10 我覺得端蓋壓緊就應(yīng)該有間隙,然后用螺釘鎖緊扭力控制壓緊力。如果沒有間隙,鬼知道只是面貼死了還是壓緊了。 |
反過來有可能壓不緊,這個是對的。 |
沒有哪個端蓋是同時壓緊軸承端面,并且同時自身也嚴(yán)密地貼合在固定面上的?兩個同時,這種可能性幾乎為0。大多數(shù)工程師的作法都是滿足軸承定位的需要,即滿足壓緊軸承端面,自身端面,并不貼合在安裝面上。 這樣做會有什么問題嗎?端蓋會傾斜?或許會,但它并不會影響到軸承的端面壓緊,主要功能得到保證即可。 |
查符合你的設(shè)備運(yùn)載的機(jī)械強(qiáng)度精度要求,就可以了 |
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