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發(fā)布時(shí)間: 2020-9-11 00:01
正文摘要:本帖最后由 烈火火 于 2020-9-11 00:09 編輯 最近在網(wǎng)上看到一節(jié)課里面,一位老師講解直線導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)的負(fù)載F=μmg,當(dāng)導(dǎo)軌立起來的時(shí)候負(fù)載則為F=mg, 我想知道的是當(dāng)這個(gè)直線導(dǎo)軌側(cè)立起來的時(shí)候,負(fù)載F是多少,還 ... |
本帖最后由 譬如朝露 于 2020-9-11 09:47 編輯 哪位老師給你講導(dǎo)軌的負(fù)載F=μmg,確定他不是在逗你?不建議菜鳥像你這樣在網(wǎng)上學(xué)。一般網(wǎng)課有老師的答疑地兒,你可以直接問你老師。如果你只是一些轉(zhuǎn)載的地兒,要看還是需要些識(shí)別能力。就算學(xué)校老師也會(huì)出錯(cuò),更何況這個(gè)網(wǎng)絡(luò)上本來就有些人在做虛假數(shù)據(jù),特別技術(shù)這塊兒。 |
這三種情況你可以先簡單試著畫個(gè)受力圖試試。 |
側(cè)立放置肯定會(huì)有彎矩啊,不過只要沒超過導(dǎo)軌的標(biāo)注的傾覆力矩,你計(jì)算負(fù)載還是可以按照F=umg+_ma |
本帖最后由 xue428032 于 2020-9-11 14:12 編輯 理論講 水平umg+f±m(xù)a 垂直 mg+f±m(xù)a ,但是實(shí)際上裝配精度之類的,有點(diǎn)差異。意義不大,其實(shí)這類機(jī)構(gòu) 應(yīng)該算慣量,一般扭矩夠慣量不夠,不會(huì)發(fā)生慣量夠 扭矩不夠的情況 |
導(dǎo)軌立起來的時(shí)候嚴(yán)格的說總負(fù)載應(yīng)該是mg+ma吧 |
一般用導(dǎo)軌摩擦系數(shù)可以忽略不計(jì)的吧 |
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