向宏 發(fā)表于 2020-8-8 20:34
我覺得氣缸好一些，可以調(diào)整速度，也可以控制保持時(shí)間，實(shí)現(xiàn)起來可控性好一些。

整形的話 是不是保持時(shí)間有較大的關(guān)系呢，之前是直接用小沖壓機(jī)沖頭沖下去的，但是Z方向位置難調(diào)，多了圓管夾具就沖斷，沖少了達(dá)不到尺寸要求

曉昀 發(fā)表于 2020-8-8 23:37
力和變形量是不是能計(jì)算出來？你做沒做計(jì)算？計(jì)算結(jié)果是多少？這樣從圖片上看是能不能實(shí)現(xiàn)？有點(diǎn)不靠譜。

我也是這么擔(dān)心的，因?yàn)闆]做過沖壓計(jì)算，不清楚這樣能否達(dá)到變形量并維持，只能憑感覺，

譬如朝露 發(fā)表于 2020-8-8 19:42
那管子安在線軌上，那沖頭一進(jìn)給，管子不退回來了，壓什么坑咧？

不恏意思，周天沒上帖子，那個(gè)零件安裝在活動(dòng)的導(dǎo)軌夾具上（夾具是那個(gè)綠色的柱子），沖壓完成 在退回工作為進(jìn)行換料裝料，就是小鋼管材料沖進(jìn)去0.2mm的坑

力和變形量是不是能計(jì)算出來？你做沒做計(jì)算？計(jì)算結(jié)果是多少？這樣從圖片上看是能不能實(shí)現(xiàn)？有點(diǎn)不靠譜。

我覺得氣缸好一些，可以調(diào)整速度，也可以控制保持時(shí)間，實(shí)現(xiàn)起來可控性好一些。

大白小白 發(fā)表于 2020-8-8 19:45
翻車現(xiàn)場(chǎng)，謹(jǐn)慎駕駛

喔？跟開車有關(guān)？我不會(huì)開車，我一般坐公交，地鐵的。要翻車，也是司機(jī)不好，這是車上哪部分的？

譬如朝露 發(fā)表于 2020-8-8 19:42
那管子安在線軌上，那沖頭一進(jìn)給，管子不退回來了，壓什么坑咧？

翻車現(xiàn)場(chǎng)，謹(jǐn)慎駕駛

大白小白 發(fā)表于 2020-8-8 19:37
lz不是直接沖，是斜塊。另外，管子安裝在線軌上，，，哈哈

那管子安在線軌上，那沖頭一進(jìn)給，管子不退回來了，壓什么坑咧？

譬如朝露 發(fā)表于 2020-8-8 18:37
啥叫整形？你那管子又不會(huì)轉(zhuǎn)，不就沖個(gè)坑么？深0.2，是這理解么？

lz不是直接沖，是斜塊。另外，管子安裝在線軌上，，，哈哈