高度固定方案沒必要，伺服電機上有軸肩可以限位同步帶，惰輪測只需設計相同高度加上檔皮帶擋板即可。

你這種設計做法感覺像車間技術用來自己湊合用的，不像設計做的。我覺得設計首先考慮的是結構合理，可靠性，安裝維修，壽命美觀等等再考慮成本。如果你的行業卷成這樣，換一個行業吧，十塊錢的東西都嫌貴。

不管怎么樣還是要張緊輪

你好，我也是小白，能加個微信請教你一個問題嗎

這么大跨距的皮帶，不需要測量張緊力嗎？可以測量皮帶的張緊力，合適的張緊皮帶，避免皮帶磨損

小白問一下 同步帶會受重力影響，下墜被擋板磨損嗎?還是光靠張緊就行了

黎工6605 發表于 2020-7-19 22:49
根據大哥的意見，改成如下，是否可行？謝謝。

1）裝配方案

個人認為改動是合理的，沒必要加漲緊輪，槽孔就能滿足要求了。

電機以及同步帶輪不能用鈑金件固定，容易變形導致同步帶跑偏，況且鈑金精度不夠還要二次機加工，成本也不低。電機端直接用四根圓柱固定，另一端帶輪用軸固定即可。另外不需要張緊輪，只要把電機安裝機臺上的四個孔適當留大就行，具體請查機械設計手冊

根據以上各位大哥的意見，更改了方案，如上圖片，多謝！