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標題: 需要測量活塞行程的時候,用內(nèi)部傳感還是外部傳感器? [打印本頁]

作者: bubu01    時間: 2008-12-10 10:55
標題: 需要測量活塞行程的時候,用內(nèi)部傳感還是外部傳感器?
1.需要測量活塞行程的時候,用內(nèi)部傳感還是外部傳感器。
( g% F' n( M/ P! P2.手冊上活塞材料沒磁性的,但有朋友說活塞是磁性的,可以直接加傳感器,不知道對不對?
2 I9 o' r" n4 Z. i請高人解答,謝謝
作者: 李振龍    時間: 2008-12-10 13:25
看你用在什么地方; ~7 X2 ~! d, G/ t0 S; j  u3 C# l
有一種液壓支架,裝有電液控制系統(tǒng),推移千斤頂?shù)男谐淌强扛苫晒軠y的。
作者: 白云大海    時間: 2008-12-13 10:00
活塞上加磁環(huán)
作者: wangzf    時間: 2008-12-13 19:15
活塞上帶磁環(huán)的氣缸可以用磁性開關控制行程,測量行程就不行了。6 l9 ~  X) d- S- _- _' W) v3 P- S
如果要測量行程,外部加光柵尺或編碼器,光柵尺成本高,編碼器需要將直線位移轉(zhuǎn)為旋轉(zhuǎn)角度
作者: wangzf    時間: 2008-12-13 19:17
活塞上帶磁環(huán)的氣缸可以用磁性開關控制行程,測量行程就不行了。
5 \+ s) s5 K- \( W1 @7 |4 Q如果要測量行程,外部加光柵尺或編碼器,光柵尺成本高,編碼器需要將直線位移轉(zhuǎn)為旋轉(zhuǎn)角度
作者: jin414760385    時間: 2008-12-13 19:25
標題: 回復 1# bubu01 的帖子
氣動是目前自動化程度最高的,行程自然是可控的,你朋友說的是在汽缸的活塞上加一圈磁環(huán),。具體就看你用在什么地方,測量的方式有很多中,關鍵是你的使用環(huán)境和要求,
作者: 液壓先鋒    時間: 2008-12-28 19:10
現(xiàn)在為節(jié)省安裝空間,許多油缸都采用內(nèi)部傳感器了。
作者: baboon9105    時間: 2008-12-28 20:08
里面和外面都可以,活塞加 磁環(huán)就可以了。
作者: 半路學機械    時間: 2008-12-29 15:50
活塞上加磁性材料做的話 ,可以用外部傳感器,
作者: bubu01    時間: 2009-1-16 10:22
原帖由 液壓先鋒 于 2008-12-28 19:10 發(fā)表 1 |7 i, |) R1 c! ^: U
現(xiàn)在為節(jié)省安裝空間,許多油缸都采用內(nèi)部傳感器了。

% G& a1 k) k- X0 p; J+ @9 w+ |我本來的方案是采用內(nèi)部傳感器的,但是他說不好維修,不知道是不是這樣
作者: 飛龍yt    時間: 2009-1-23 08:52
活塞上必須加磁環(huán)才能在外部使用傳感器,我記得SMC有一種氣缸,通過在外面加上一種控制器,可以實現(xiàn)行程的精確控制,具體型號你可以咨詢一下SMC。




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