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標(biāo)題: 不設(shè)防的收益交通罰單 [打印本頁(yè)]

作者: 竹筠俠 時(shí)間: 2019-9-21 13:40
標(biāo)題: 不設(shè)防的收益交通罰單
發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在交警貼罰單明顯頻率比以前高了，按照我現(xiàn)在，平均每個(gè)月都要被罰300塊錢(qián)，按這個(gè)城市保守估計(jì)，活躍車(chē)輛數(shù)目大概在100萬(wàn)，這樣來(lái)的話(huà)，一個(gè)月交警光貼罰單就有收益三個(gè)億，全城市交警數(shù)量大概在3000人，就是這些發(fā)單收入全部被記入交警的津貼，那每人每個(gè)月平均可以收益10萬(wàn)，好多人抱怨，所謂體制內(nèi)收入高，這些收入高，何嘗不是說(shuō)我們平常違規(guī)給他們帶來(lái)的，這個(gè)時(shí)候也是完全被動(dòng)收入，因?yàn)楝F(xiàn)在到處都是電子眼，甚至交警不用出門(mén)就可以做在家里，凈賺這部分收益。當(dāng)然我沒(méi)法具體統(tǒng)計(jì)這部分收益的具體來(lái)源以及開(kāi)支，但是按照3000人的創(chuàng)收來(lái)算，這已經(jīng)算是很高的收益比，而且這部分罰單只是交通收益的，很少一部分。
能夠交罰單的多少還是有一定的承受能力，每個(gè)人出這么一點(diǎn)點(diǎn)是毛毛雨而已，匯集起來(lái)就可以讓部門(mén)過(guò)得滋潤(rùn)，既維持了交通，又帶來(lái)了收益，其樂(lè)融融，其樂(lè)融融。

作者: 白無(wú)無(wú) 時(shí)間: 2019-9-21 15:59
你可以不要給他們機(jī)會(huì)貼

作者: 菜雞攻城獅 時(shí)間: 2019-9-21 16:00
城市規(guī)劃不好，交通堵塞，也有的規(guī)條不合理，社會(huì)風(fēng)氣也不行，民眾安全教育不到位。

作者: 防彈蝸牛 時(shí)間: 2019-9-21 16:46
帳不是這么算的
您一個(gè)月罰300
我一年差不多罰300

作者: 曉昀 時(shí)間: 2019-9-21 17:01
我們辦公室的同事也是隔一段時(shí)間就被閥200元，也挺惱火。車(chē)停在有長(zhǎng)時(shí)間不動(dòng)的似乎是報(bào)廢車(chē)的旁邊，也沒(méi)有當(dāng)?shù)烙绊懡煌ā?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 貓咪小新 時(shí)間: 2019-9-21 21:17
懂的都懂，一個(gè)地方有錢(qián)起來(lái)了就這樣。

作者: 未來(lái)第一站 時(shí)間: 2019-9-21 21:34
交通罰款去哪了？

作者: 明天更好11 時(shí)間: 2019-9-22 08:18
這有什么辦法呢

作者: 紅動(dòng)中國(guó) 時(shí)間: 2019-9-22 12:10
比計(jì)生辦更牛逼的一個(gè)部門(mén)了！

作者: z572396678 時(shí)間: 2019-9-22 12:32
所以說(shuō)現(xiàn)在的車(chē)真難開(kāi)

作者: 遠(yuǎn)祥 時(shí)間: 2019-9-22 17:57
還是我們這種沒(méi)車(chē)的好，每天不用多這些額外的的費(fèi)用。

作者: 竹筠俠 時(shí)間: 2019-9-23 09:01

作者: 充電器大錘 時(shí)間: 2019-9-29 08:21
開(kāi)罰單最開(kāi)始的初衷是規(guī)范市民的交通行為，但是我感受不到。。。我感到的都是交警他要把我的錢(qián)從我皮夾子里掏出去。。。

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