久久久国产一区二区_国产精品av电影_日韩精品中文字幕一区二区三区_精品一区二区三区免费毛片爱

機械社區

標題: 關于液壓系統發熱！ [打印本頁]
作者: 秋風_Khxxh    時間: 2019-9-19 17:51
標題: 關于液壓系統發熱！
我22馬力單缸柴油機帶F550齒輪泵，不到5分鐘整個系統就很燙了，齒輪泵更是莫不得。
9 t- j; t/ y9 u' @壓力打到7MPA左右，齒輪泵就帶不動了，齒輪泵上三角帶打滑，發動機轉速又沒有降，感覺不是柴油機馬力不夠哦
: ]6 z" {2 d/ D1 J) O3 w8 B有大師指導怎么回事嗎！！！！
3 M+ |! \( E2 V5 K7 u' K- i9 H$ i不勝感謝！！！！4 Z% R% i  o7 G2 C9 ?
4 U8 j7 j+ J: P4 q$ {& i, B) ~- `
作者: 韓寒11    時間: 2019-9-19 20:42
檢查泵系統內是否有堵點
作者: 未來第一站    時間: 2019-9-19 21:30
簡單算了一下你這個基本滿功率運行了，按你柴油機2000轉，傳動比1:1大概算的。
. K% g7 K* m7 M4 E2 [$ s系統很燙要加散熱，打滑是到你帶傳動的極限了。
3 q2 K: w* x3 ?" W- e; Q( S, [: o7 Z, t6 o- o" g
還是那句話說液壓沒有原理圖都是空談。
作者: 秋風_Khxxh    時間: 2019-9-19 22:30
未來第一站 發表于 2019-9-19 21:30
$ D7 V" h7 `! t- n5 Y簡單算了一下你這個基本滿功率運行了，按你柴油機2000轉，傳動比1:1大概算的。
* `8 e! n5 A4 A4 |系統很燙要加散熱，打滑是 ...

( T9 i0 L$ v6 Q5 r9 ?; ]圖我畫不來，就柴油機--1：1皮帶輪--F550液壓泵--單向閥--溢流閥---8位手動換向閥--回油箱，如果柴油機動力不足應該不會皮帶輪打滑吧，柴油機都沒有憋的感覺。
  u# \' S' U* @7 N7 A3 k" V就手動換向閥沒有工作，系統運轉5 6 分鐘就很燙。30來分鐘液壓油都可以冒煙了。
. Q" u! f* p  e. x以前就做過電動液壓站，沒遇到這種溫度升這么快的情況
# J' Z% _6 B- ^+ [, `+ [* h! S0 ]  x1 N" L7 M

& @  }+ Q, h9 j1 D
5 i  t' b0 g& J' O
作者: 曉昀    時間: 2019-9-19 22:33
柴油機驅動齒輪泵，柴油機轉速有多高？整個系統發燙，包括柴油機嗎？齒輪泵后面的回路簡單介紹下，后面都有什么設備和液壓閥？
作者: sgxap666    時間: 2019-9-20 07:35
溢流閥  工作正常不
作者: davyhero4    時間: 2019-9-20 08:40
第一個問題，雖然你沒講，應該你的油箱過小，
) l. m2 ?" Q7 Q1 k5 X第二個問題，壓力上去了，柴油機扭矩跟不上，打不上去的
作者: 秋風_Khxxh    時間: 2019-9-20 13:16
sgxap666 發表于 2019-9-20 07:35
4 X! o; V# v9 {1 ^% I溢流閥  工作正常不
: U8 L  O  Q& M3 f/ i
正常的
作者: 秋風_Khxxh    時間: 2019-9-20 13:27
曉昀 發表于 2019-9-19 22:330 l4 b! r6 H7 I9 ~8 q6 [. r. n
柴油機驅動齒輪泵，柴油機轉速有多高？整個系統發燙，包括柴油機嗎？齒輪泵后面的回路簡單介紹下，后面都有 ...
+ a1 e% C; Q9 L! [, M* E
柴油機轉速2200，柴油機溫度感覺還正常吧，泵很燙  手不能摸。
) c& \, a, i) N  ?0 E- L' l/ O% F9 V泵后面--單向閥--溢流閥--手動8路換向閥-回油箱    沒特別的原件，% \( w) i7 V+ I
空載幾分鐘溫度就升起來了* C* M$ A3 I" ^. m
作者: 制造業難民    時間: 2019-9-20 23:35
可能樓上說的，油箱小一個問題，第二個就是你這個閥的中位是泄壓還是保壓，保壓的肯定油溫升得好快的，像你說這種燙手溫度估計有70-80°，趕緊配個風冷試試，不然再跑下去100多°，油泵里面的密封壞了就麻煩了。
作者: 液壓cn    時間: 2019-9-23 14:56
davyhero4 發表于 2019-9-20 08:40
8 J6 o# }' ?* c/ f. `4 v3 Y" g第一個問題，雖然你沒講，應該你的油箱過小，0 n8 g5 r1 U7 m6 s/ M% n
第二個問題，壓力上去了，柴油機扭矩跟不上，打不上去的

$ w7 H; Q  _# `) g( ~8 w7 w只是感覺, 油箱過小是主要原因.; C( [2 y' |. i! E9 F  [
作者: 克優天使    時間: 2019-9-23 15:54
我不太懂，請大師們指導下，22馬力約等于16KW 你50的泵 轉速2000流量約104L/min  最高壓力也就8MPA  % z8 ^" Y/ h* c, t9 U
然后泵的帶動，一般不是彈性聯軸器嗎，三角帶，承受徑向力，有張力，肯定打滑。油溫高，和中位卸荷與否，油箱容積有關
作者: zhanghaibowin    時間: 2019-9-25 11:40
系統設計問題。5 p3 f% q1 i. h  ?2 i4 X: |
作者: 陳超-Michael    時間: 2019-9-26 15:12
空載很快溫度就上來，說明沒有回路，系統里液壓油是憋壓狀態，或者是一直通過溢流閥進行溢流的。
8 k) f9 e7 k- H/ ~! h8 E我們鉆機的液壓系統，在空載的時候，液壓油泵輸出都是直接回液壓油箱的。只有當操作液壓閥的時候，閥體內部封閉回路，建立起壓力正常工作，此時溢流閥才正式起作用，溢流額外的流量和壓力。當液壓閥手柄回中位的時候，閥體內部又自動旁通，泵的輸出通過閥直接泄壓回油箱了。1 n2 Q+ a: |) k4 E
' v8 n5 g4 D0 F; D8 a& i# B! f( ?
去年6月份在沙特，工人操作失誤，把沒有接油路的閥操作了，導致系統憋壓運轉2個小時，液壓油箱是2方的，直接可以炸油條了，溫度表量程是200攝氏度，直接超量程了。
作者: 沈健SJ    時間: 2019-10-5 10:45
8位手動換向閥在一起使用的這種換向閥應該沒有中位泄壓的，空載時泵一直在通過溢流閥進行溢流，應該是發熱的主要原因



歡迎光臨 機械社區 (http://www.ytsybjq.com/) Powered by Discuz! X3.5