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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 學(xué)機(jī)械的該發(fā)抖了 [打印本頁(yè)]

作者: xue428032 時(shí)間: 2019-9-5 17:00
標(biāo)題: 學(xué)機(jī)械的該發(fā)抖了
學(xué)機(jī)械的該發(fā)抖了

(, 下載次數(shù): 87)

作者: 貓咪小新 時(shí)間: 2019-9-5 17:09
原來(lái)機(jī)械去車(chē)輛，現(xiàn)在車(chē)輛要來(lái)?yè)寵C(jī)械飯碗了。

作者: 新鮮的橙子 時(shí)間: 2019-9-5 18:35
不是學(xué)車(chē)輛工程的在發(fā)抖嗎
學(xué)機(jī)械的有幾個(gè)去車(chē)輛廠(chǎng)的

作者: 魍者歸來(lái) 時(shí)間: 2019-9-5 18:36
汽車(chē)行業(yè)所謂的「彎道超車(chē)」，就是把國(guó)內(nèi)玩不明白的「發(fā)動(dòng)機(jī)」和「變速箱」丟掉，直接上電機(jī)……

作者: 韓寒11 時(shí)間: 2019-9-5 19:46
汽車(chē)行業(yè)的不好，對(duì)整個(gè)機(jī)械行業(yè)影響很大，不過(guò)行業(yè)在轉(zhuǎn)型，至于何時(shí)能轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)是個(gè)未知數(shù)，目前來(lái)看，燃油汽車(chē)的自動(dòng)駕駛可能是個(gè)趨勢(shì)，很多車(chē)企在做，新能源方向也沒(méi)確定，氫燃料很可能取代電池

作者: 機(jī)械社區(qū)618 時(shí)間: 2019-9-5 22:57
機(jī)械反正也就剛好能吃飽飯，唉！
最討厭就是有人說(shuō)風(fēng)涼話(huà)：不要抱怨行業(yè)，你要是技術(shù)多厲害厲害就怎么地。
我就想問(wèn)這種人，你也不要抱怨國(guó)家沒(méi)有扶持企業(yè)，收稅太多，你要是厲害，發(fā)明幾個(gè)全世界都佩服的專(zhuān)利，那你還擔(dān)心那點(diǎn)稅嗎？
真會(huì)放P！

作者: 常智2007 時(shí)間: 2019-9-5 23:48

機(jī)械社區(qū)618 發(fā)表于 2019-9-5 22:57- Q# E2 R0 A; x
機(jī)械反正也就剛好能吃飽飯，唉！5 Y. K. Y4 j" |' _
最討厭就是有人說(shuō)風(fēng)涼話(huà)：不要抱怨行業(yè)，你要是技術(shù)多厲害厲害就怎么地 ...

結(jié)尾的話(huà)不敢茍同，過(guò)于偏激了

作者: 小理想 時(shí)間: 2019-9-6 08:23

機(jī)械社區(qū)618 發(fā)表于 2019-9-5 22:57" f. S) r# k) m7 x2 |% u$ R
機(jī)械反正也就剛好能吃飽飯，唉！
2 K1 R9 Q! ]& N c* q最討厭就是有人說(shuō)風(fēng)涼話(huà)：不要抱怨行業(yè)，你要是技術(shù)多厲害厲害就怎么地 ...

自己無(wú)能，自己的命運(yùn)不自己把握，去靠別人扶持，別人一不扶了，你就廢了？把扶持當(dāng)成理所當(dāng)然的施舍？

作者: loveskycc 時(shí)間: 2019-9-6 08:46

魍者歸來(lái) 發(fā)表于 2019-9-5 18:36- S& ]! D5 |( [' i1 T+ _( Q6 O
汽車(chē)行業(yè)所謂的「彎道超車(chē)」，就是把國(guó)內(nèi)玩不明白的「發(fā)動(dòng)機(jī)」和「變速箱」丟掉，直接上電機(jī)……

也許行業(yè)外甚至機(jī)械專(zhuān)業(yè)沒(méi)接觸過(guò)電動(dòng)汽車(chē)的不知道電控系統(tǒng)尤其是芯片是啥。。。心里想就是4個(gè)輪子的雅迪，這個(gè)容易

作者: loveskycc 時(shí)間: 2019-9-6 08:51

小理想發(fā)表于 2019-9-6 08:238 t H! e: a5 N& p8 }' z* A, Q
自己無(wú)能，自己的命運(yùn)不自己把握，去靠別人扶持，別人一不扶了，你就廢了？把扶持當(dāng)成理所當(dāng)然的施舍？

很多人都把希望寄托在別人身上，比如上次有個(gè)網(wǎng)友說(shuō)大家應(yīng)該聯(lián)合起來(lái)，要求工資不低于1萬(wàn)。。。這。。。

作者: 魍者歸來(lái) 時(shí)間: 2019-9-6 09:05
本帖最后由魍者歸來(lái) 于 2019-9-6 14:52 編輯

loveskycc 發(fā)表于 2019-9-6 08:46, U& \6 A. p: U3 @. c! w; u
也許行業(yè)外甚至機(jī)械專(zhuān)業(yè)沒(méi)接觸過(guò)電動(dòng)汽車(chē)的不知道電控系統(tǒng)尤其是芯片是啥。。。心里想就是4個(gè)輪子的雅迪 ...

國(guó)內(nèi)的電控技術(shù)……唉，不說(shuō)也罷。說(shuō)白了，國(guó)外的產(chǎn)品拿來(lái)了，隨便拆解，再怎么仿制總是差點(diǎn)意思。電子元件換成進(jìn)口的，變化立竿見(jiàn)影。

彎道超車(chē)的前提是大家都玩的是四個(gè)輪的，不然只能算是幫對(duì)手趟雷。搶跑技術(shù)再牛，被對(duì)手反超也不過(guò)就是人家一腳油門(mén)的事情。

工業(yè)這碗飯，錢(qián)和榮譽(yù)缺一不可。面子里子都有了，既不愁老專(zhuān)家們出工不出力，也不擔(dān)心年輕才子們敬而遠(yuǎn)之。

作者: 彭貴飛 時(shí)間: 2019-9-6 11:06
難啊

作者: 廣州粵研鐘彥華 時(shí)間: 2019-9-6 11:49

機(jī)械社區(qū)618 發(fā)表于 2019-9-5 22:57
' z# u a. _8 ~4 K* V, o機(jī)械反正也就剛好能吃飽飯，唉！5 [( B! y7 E2 S0 I9 p g4 b/ e
最討厭就是有人說(shuō)風(fēng)涼話(huà)：不要抱怨行業(yè)，你要是技術(shù)多厲害厲害就怎么地 ...

老板都會(huì)聯(lián)合起來(lái)修理員工的，你看一個(gè)地方一個(gè)行業(yè)的工資都會(huì)差不多；相反很多員工只會(huì)自己搞自己，你不加班我加班，還不要錢(qián)。所有勞動(dòng)人民的權(quán)益都是國(guó)外工人爭(zhēng)取的：比如8小時(shí)工作制、比如雙休。中國(guó)那么多老板移民，就是因?yàn)閱T工的收入太低，老板賺的太多

作者: 277741987 時(shí)間: 2019-9-6 12:11

魍者歸來(lái) 發(fā)表于 2019-9-5 18:368 s/ q/ B! j2 o6 V
汽車(chē)行業(yè)所謂的「彎道超車(chē)」，就是把國(guó)內(nèi)玩不明白的「發(fā)動(dòng)機(jī)」和「變速箱」丟掉，直接上電機(jī)……

電機(jī)也玩不明白吧。

作者: 翱翔天際 時(shí)間: 2019-9-6 12:38
都是些農(nóng)民工在要飯吃

作者: 瘋狂的_c7Sjz 時(shí)間: 2019-9-6 13:19

韓寒11 發(fā)表于 2019-9-5 19:46
% Q5 E# U6 j1 `' _' Z+ L7 f汽車(chē)行業(yè)的不好，對(duì)整個(gè)機(jī)械行業(yè)影響很大，不過(guò)行業(yè)在轉(zhuǎn)型，至于何時(shí)能轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)是個(gè)未知數(shù)，目前來(lái)看，燃油汽 ...

氫能源只有豐田等日本企業(yè)在做，現(xiàn)在一臺(tái)新能源車(chē)比較貴都是靠補(bǔ)貼，電池老化嚴(yán)重，不知國(guó)內(nèi)電池行業(yè)今后會(huì)怎么樣，這些都和機(jī)械無(wú)關(guān)，主要是買(mǎi)車(chē)的人少了，整車(chē)才會(huì)日子不好過(guò)

作者: loveskycc 時(shí)間: 2019-9-6 14:47

魍者歸來(lái) 發(fā)表于 2019-9-6 09:05& t: K( J( P! w* E* R
國(guó)內(nèi)的電控技術(shù)……唉，不說(shuō)也罷。說(shuō)白了，國(guó)外的產(chǎn)品拿來(lái)了，隨便拆解，再怎么仿制總是差點(diǎn)意思。電子元 ...

對(duì)，實(shí)際上很多人誤解了彎道超車(chē)的意思，好像彎道超車(chē)就是換個(gè)東西我馬上就可以超過(guò)別人，技術(shù)的進(jìn)步都是一點(diǎn)點(diǎn)來(lái)的，不存在沒(méi)有追趕一步登天

作者: 絕對(duì)01度 時(shí)間: 2019-9-6 15:34
說(shuō)實(shí)話(huà)，我個(gè)人目前肯定不會(huì)選擇自動(dòng)駕駛的汽車(chē)，因?yàn)檫@個(gè)關(guān)系到我的生命，他的安全保護(hù)做的再好，我都覺(jué)得我自己的命應(yīng)該由我自己掌握，而不是計(jì)算機(jī)。有沒(méi)有人跟我一個(gè)想法？

作者: 未來(lái)第一站 時(shí)間: 2019-9-6 16:37
好了也輪不到咱們。

作者: 五面怪 時(shí)間: 2019-9-6 18:44
發(fā)不了抖，靜觀其變

作者: 帥劍 時(shí)間: 2019-9-7 15:31
我就在想物聯(lián)網(wǎng)或者范圍小些的汽車(chē)自動(dòng)駕駛與網(wǎng)絡(luò)連接，會(huì)不會(huì)哪天突然被奪控制權(quán)？你要知道，這很有可能，雖然產(chǎn)權(quán)是你的，控制權(quán)不一定是你的，只要當(dāng)它需要的時(shí)候……房屋征收的過(guò)程中出現(xiàn)太多了……最近在討論設(shè)備賣(mài)出回款難的問(wèn)題，跑出來(lái)個(gè)遠(yuǎn)程（跨地域，需要通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)的）控制的問(wèn)題……我在想會(huì)不會(huì)哪天被黑客奪了控制權(quán)，設(shè)備瞎運(yùn)作？難道你做這個(gè)設(shè)備還要配套網(wǎng)絡(luò)安全？

作者: 看前方 時(shí)間: 2019-9-7 17:08
有點(diǎn)過(guò)了，沒(méi)那么大影響

作者: 王宏安75 時(shí)間: 2019-9-8 08:45
這個(gè)是局部問(wèn)題，但大趨勢(shì)確實(shí)不好

作者: 遠(yuǎn)祥 時(shí)間: 2019-9-8 20:53
進(jìn)了好企業(yè)，也需要有學(xué)習(xí)的動(dòng)力，否則很容易被淘汰掉。

作者: 白駒過(guò)隙zn 時(shí)間: 2019-9-9 16:18
其實(shí)，大眾這類(lèi)企業(yè)不招機(jī)械類(lèi)專(zhuān)業(yè)員工也正常，多年前一些大型外資企業(yè)倒是招機(jī)械專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生，可是去了也是流水線(xiàn)操作工，任何專(zhuān)業(yè)的都可以，另外一些外企招聘機(jī)械設(shè)計(jì)的，圖紙都是從總部發(fā)來(lái)的，也基本就是抄圖工+助理。當(dāng)然了，有危機(jī)感是好事

作者: 所羅門(mén)_x 時(shí)間: 2019-9-11 10:02
杞人憂(yōu)天！今年小麥不好，可大米收成很好啊，不吃小麥?zhǔn)澄飼?huì)死嗎？不會(huì)！如果沒(méi)小麥就活不下去的人那就讓他們?nèi)ニ篮昧耍?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 277741987 時(shí)間: 2019-9-11 12:10

277741987 發(fā)表于 2019-9-6 12:11
" R+ i1 F% |3 P4 _) w電機(jī)也玩不明白吧。

不是跪拜誰(shuí)的問(wèn)題，而是事實(shí)就在面前。如果國(guó)內(nèi)對(duì)電池車(chē)不補(bǔ)貼，大城市不免費(fèi)放牌，你看看電池車(chē)有幾家還能支撐下去？特斯拉也是電池車(chē)，但特斯拉也從未對(duì)外宣稱(chēng)自己的電池技術(shù)，而是自己的核心在電池管理技術(shù)。沒(méi)有技術(shù)底蘊(yùn)，高房?jī)r(jià)，急功近利能把基礎(chǔ)行業(yè)做好？目前，很多國(guó)際頂尖的東西國(guó)內(nèi)都可以做出來(lái)，但為啥一旦量產(chǎn)就不行了？這不是跪拜的問(wèn)題，做技術(shù)的要從技術(shù)角度看問(wèn)題，而不是看表面的東西。

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